2024款現(xiàn)代勝達(dá)確實(shí)刮起了硬派復(fù)古風(fēng)。從外觀來看，它采用“Open for More”設(shè)計(jì)理念，方正硬朗的車頭、突出的輪拱、厚實(shí)的行李架以及大尺寸輪轂，都彰顯出硬派氣息，車尾設(shè)計(jì)既有經(jīng)典車型影子又融入現(xiàn)代元素。側(cè)面傾斜的 A 柱增添時尚感，CD 柱的擴(kuò)展掛槽又凸顯復(fù)古韻味。這種獨(dú)特設(shè)計(jì)重新定義了 SUV 風(fēng)格，成功營造出硬派復(fù)古氛圍。

除了外觀，內(nèi)飾方面也在一定程度上呼應(yīng)了這種風(fēng)格。它融合皮質(zhì)和木質(zhì)材料，在展現(xiàn)品質(zhì)感的同時，也營造出溫馨復(fù)古的駕乘環(huán)境。雙12.3英寸連屏設(shè)計(jì)以及HUD抬頭顯示，充滿科技范，卻又與復(fù)古外觀相得益彰，實(shí)現(xiàn)了復(fù)古與現(xiàn)代科技的完美交融。

平臺和動力系統(tǒng)也為其硬派復(fù)古風(fēng)提供了有力支撐。該車基于現(xiàn)代集團(tuán)第三代全球平臺N3打造，優(yōu)化了車身結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了高強(qiáng)度鋼的使用，車輛整體剛度更高。在懸掛系統(tǒng)方面，保留前麥弗遜支柱和后多連桿設(shè)計(jì)，并對襯套等底盤區(qū)域更新，減少振動。四驅(qū)機(jī)構(gòu)以電控多片離合器作為中央差速器，能在前驅(qū)與四驅(qū)模式間靈活切換，扭矩分配范圍也較大，增強(qiáng)了車輛的通過性和越野能力，與硬派復(fù)古外觀相匹配。

此外，2024款現(xiàn)代勝達(dá)在空間方面表現(xiàn)出色，軸距增加，有6座和7座版本可供選擇，座椅舒適，第二排座椅功能豐富，無論是家庭出行還是越野探險，都能滿足需求。標(biāo)配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛增添了一份便利與安全。

總之，2024款現(xiàn)代勝達(dá)無論是外觀、內(nèi)飾，還是平臺、動力以及空間和配置，都展現(xiàn)出硬派復(fù)古的特質(zhì)，它在滿足消費(fèi)者對硬派越野造型追求的同時，也兼顧了城市駕駛的舒適性和實(shí)用性，無疑是刮起了一股硬派復(fù)古風(fēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）