駕駛半掛自動(dòng)擋貨車，要掌握起步、換擋、停車等環(huán)節(jié)的正確操作。起步前不踩油門，先踩制動(dòng)踏板掛擋、松手剎，再緩慢松踏板并輕踩油門平穩(wěn)啟動(dòng)。行車時(shí)根據(jù)路況換擋，如堵車掛N擋、爬坡用S擋、下坡掛一擋或二擋。停車先掛N擋拉手剎，再掛P擋。倒車要等車輛完全停穩(wěn)。每個(gè)環(huán)節(jié)都有要點(diǎn)，遵循這些能讓駕駛更安全順暢。

在堵車場(chǎng)景中，當(dāng)遇到長(zhǎng)時(shí)間擁堵或紅燈等待時(shí)，將擋位掛入N擋是明智之舉。這不僅能夠有效降低車輛的油耗，還能在一定程度上保護(hù)變速箱。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于D擋且踩著剎車，會(huì)使變速箱內(nèi)部的部件處于持續(xù)受力狀態(tài)，容易產(chǎn)生磨損和過(guò)熱現(xiàn)象，而掛入N擋就能很好地避免這些問(wèn)題。

若是行駛到坡道地段，爬坡時(shí)使用S擋可提供額外的動(dòng)力輸出。半掛自動(dòng)擋貨車車身較重，普通的D擋在爬坡時(shí)可能會(huì)顯得動(dòng)力不足，而S擋能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，使車輛獲得更充沛的動(dòng)力，爬坡也就變得更加輕松。而下坡的時(shí)候，適時(shí)掛入一擋或二擋，巧妙地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)協(xié)助制動(dòng)，能有效控制車速，減少對(duì)剎車系統(tǒng)的過(guò)度依賴，防止因長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致剎車過(guò)熱甚至失靈。

至于停車環(huán)節(jié)，先掛N擋，拉起手剎，確保車輛停穩(wěn)后再掛入P擋是非常重要的。尤其是在坡道停車時(shí)，如果先掛P擋再拉手剎，車輛的重量會(huì)使變速箱的鎖止齒輪承受較大的壓力，長(zhǎng)期這樣操作可能會(huì)損傷鎖止齒輪，影響變速箱的正常工作。

總之，駕駛半掛自動(dòng)擋貨車，每個(gè)操作環(huán)節(jié)都環(huán)環(huán)相扣。正確把握起步、換擋、停車等操作要點(diǎn)，不僅能延長(zhǎng)車輛部件的使用壽命，還能為行車安全增添一份保障，讓駕駛過(guò)程更加安心與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）