寶馬X3是一款值得關(guān)注的中型豪華SUV，能為用戶帶來(lái)出色體驗(yàn)。它外觀獨(dú)特動(dòng)感，家族式雙腎形進(jìn)氣格柵與犀利大燈極具辨識(shí)度，線條流暢硬朗。內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級(jí)，全液晶儀表盤等充滿科技感。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力充沛。空間上，長(zhǎng)軸距版后排腿部空間寬敞。此外，其底盤調(diào)校出色，智能系統(tǒng)也有所升級(jí)，無(wú)論是日常家用還是追求駕駛樂(lè)趣，它都能滿足。

在空間表現(xiàn)上，寶馬X3長(zhǎng)軸距版可圈可點(diǎn)。軸距特意加長(zhǎng)了111毫米，達(dá)到2975毫米，這使得后排腿部空間超1米。后排座椅也進(jìn)行了優(yōu)化，不僅加長(zhǎng)加厚，第二排座椅長(zhǎng)度增加65毫米、厚度增加10毫米，椅背角度還增至31度可調(diào)，乘坐其中，舒適感油然而生，即便是長(zhǎng)途旅行，也能讓后排乘客愜意放松，充分滿足家庭出行的需求。

操控性能一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，X3也不例外。前雙球節(jié)懸架與后多連桿的完美組合，加上接近50：50的前后配重，讓車輛在急彎時(shí)也能保持穩(wěn)定，幾乎沒(méi)有側(cè)傾，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。而第四代xDrive四驅(qū)系統(tǒng)更是錦上添花，動(dòng)力分配迅速，遇到單輪打滑的情況，也能迅速脫困，輕度越野對(duì)它來(lái)說(shuō)不在話下。

動(dòng)力層面，升級(jí)后的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8速手自一體變速箱，帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。百公里加速僅需6.6秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)出色。并且，低功版車型綜合油耗還降低了5%，在保證動(dòng)力的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

智能系統(tǒng)方面，第三代寶馬智能駕駛系統(tǒng)新增“帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道”功能，為駕駛增添了更多便利與安全。最新一代BMW操作系統(tǒng)采用“零層級(jí)”交互，操作更加直觀簡(jiǎn)便。智能語(yǔ)音助手支持免喚醒詞指令和跨域多意圖識(shí)別，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。

總之，寶馬X3憑借出色的空間、卓越的操控、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及智能的系統(tǒng)，在中型豪華SUV市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，無(wú)論是日常通勤還是探索遠(yuǎn)方，它都能成為可靠的伙伴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）