跑高速想要省油，需要從車(chē)速、車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓、駕駛習(xí)慣等多方面入手。多數(shù)車(chē)輛在 80 - 100 公里/小時(shí)速度區(qū)間燃油經(jīng)濟(jì)性較好，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗；清理車(chē)內(nèi)不必要重物，能減少車(chē)輛負(fù)重進(jìn)而降低油耗；保持輪胎氣壓正常，可降低滾動(dòng)阻力；提前規(guī)劃路線(xiàn)，避免頻繁變道和急剎車(chē)、急加速，防止能量浪費(fèi)。這些方面相互配合，就能在跑高速時(shí)達(dá)到省油的目的。

保持合理車(chē)速是關(guān)鍵。不同車(chē)型的經(jīng)濟(jì)時(shí)速有所差異，一般家用轎車(chē)大多在60 - 100km/h，SUV會(huì)低5 - 10km/h 。行駛時(shí)可觀察轉(zhuǎn)速表，盡量讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右（渦輪增壓車(chē)型可放寬到2200轉(zhuǎn)），且不要頻繁超3000轉(zhuǎn)。車(chē)速過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多能量維持運(yùn)轉(zhuǎn)；車(chē)速過(guò)高，空氣阻力大幅增加，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

減輕車(chē)輛負(fù)載也不容忽視。車(chē)內(nèi)的每一件多余物品，都會(huì)增加車(chē)輛的重量，進(jìn)而增加油耗。出發(fā)前，清理車(chē)內(nèi)不必要的重物，例如長(zhǎng)期放置的工具、雜物等。據(jù)測(cè)算，減少100kg重量，每百公里大約能省0.5L油。

輪胎氣壓同樣影響油耗。氣壓不足會(huì)增大滾動(dòng)阻力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多能量來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。出發(fā)前檢查胎壓，小型轎車(chē)輪胎正常氣壓220 - 250kPa，SUV為230 - 280kPa，保持輪胎氣壓正常，可降低油耗5% - 10%。

良好的駕駛習(xí)慣能有效省油。提前規(guī)劃路線(xiàn)，避免頻繁變道和急剎車(chē)、急加速。學(xué)會(huì)預(yù)見(jiàn)性駕駛，看遠(yuǎn)提前松油門(mén)，少用急剎車(chē)，巧用帶檔滑行。保持穩(wěn)定車(chē)速，相較于頻繁急剎車(chē)、急加速，可降低10% - 15%的油耗。

此外，合理使用空調(diào)也能起到一定的省油作用。當(dāng)車(chē)速低于80km/h時(shí)，開(kāi)窗通風(fēng)會(huì)更省油；而超過(guò)80km/h，開(kāi)空調(diào)可能更劃算，并且空調(diào)溫度可設(shè)為24 - 26℃，出風(fēng)口朝上。定期更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器和火花塞等部件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，也有助于降低油耗。

總之，跑高速省油是一個(gè)綜合的過(guò)程，涉及到多個(gè)方面的細(xì)節(jié)。只要我們?cè)谲?chē)速、車(chē)輛負(fù)載、輪胎氣壓、駕駛習(xí)慣等方面加以注意和調(diào)整，就能在享受高速駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)省油的目標(biāo)，為出行節(jié)省成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）