汽車彈簧減震器領(lǐng)域有不少新動(dòng)態(tài)，多家公司取得相關(guān)專利。江蘇格而瑞的“汽車彈簧減震裝置”，用保護(hù)套延長彈簧及減震器壽命；江蘇美力大圓彈簧的“一種汽車減震器總成前懸螺旋彈簧”能減少對(duì)阻尼器沖擊；廣西賽寶科技的“一種新型的汽車減震器”適用性強(qiáng)且方便換彈簧；寧波一力實(shí)業(yè)的“一種減震器”可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度；重慶長安汽車的“一種可降溫的空氣彈簧減振器系統(tǒng)及車輛”能實(shí)現(xiàn)散熱。這些成果推動(dòng)著汽車彈簧減震器不斷發(fā)展。

江蘇格而瑞汽車配件有限公司在2025年1月6日獲得“汽車彈簧減震裝置”專利，其創(chuàng)新之處在于利用保護(hù)套對(duì)彈簧加以保護(hù)。要知道，彈簧在汽車行駛過程中會(huì)受到各種復(fù)雜環(huán)境的影響，有了這一保護(hù)套，就如同給彈簧穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，有效抵御外界的侵蝕，從而延長彈簧以及減震器的使用時(shí)長，為汽車的平穩(wěn)運(yùn)行提供更持久的保障 。

江蘇美力大圓彈簧有限公司的“一種汽車減震器總成前懸螺旋彈簧”專利同樣引人注目。在汽車行駛時(shí)，減震器會(huì)因彈簧彈性勢能產(chǎn)生快速移動(dòng)，這對(duì)阻尼器的沖擊不容小覷。而該專利產(chǎn)品能巧妙避免這一問題，減少對(duì)阻尼器的沖擊，就像給阻尼器撐起了一把保護(hù)傘，大大延長了阻尼器的使用壽命，提升了整個(gè)減震系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

廣西賽寶科技集團(tuán)有限公司的“一種新型的汽車減震器”則有著獨(dú)特優(yōu)勢。它不僅包含常見的阻尼器和彈簧，還增添了頂部安裝座、底部安裝座和防護(hù)伸縮管套。這些新增部件讓減震器在調(diào)節(jié)方面更加便捷，能夠更好地適應(yīng)不同的車輛需求，而且防護(hù)功能出色，更換彈簧時(shí)也更加輕松，為汽車維修保養(yǎng)帶來諸多便利。

寧波一力實(shí)業(yè)有限公司申請(qǐng)的“一種減震器”，最大亮點(diǎn)在于可自動(dòng)調(diào)節(jié)高度。它通過巧妙的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓彈簧能夠匹配車輛的不同狀態(tài)，始終保持車身處于設(shè)定高度，極大地提高了車輛駕駛的舒適性，讓駕乘人員在旅途中享受更平穩(wěn)的體驗(yàn)。

重慶長安汽車股份有限公司的“一種可降溫的空氣彈簧減振器系統(tǒng)及車輛”專利也值得關(guān)注。其空氣彈簧減振器系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有散熱氣室以及相關(guān)的空氣供給單元和單向閥，能夠有效實(shí)現(xiàn)散熱功能。在車輛長時(shí)間行駛過程中，減震器會(huì)因頻繁工作產(chǎn)生大量熱量，這一散熱系統(tǒng)就像給減震器安裝了一個(gè)高效的“空調(diào)”，確保減震器在適宜的溫度環(huán)境下工作，性能更加穩(wěn)定可靠。

這些公司的專利成果各有千秋，從不同角度對(duì)汽車彈簧減震器進(jìn)行了創(chuàng)新與優(yōu)化。它們共同推動(dòng)著汽車彈簧減震器技術(shù)不斷向前發(fā)展，為汽車行業(yè)的進(jìn)步注入了新的活力，也為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)、舒適和可靠的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）