如何調(diào)整油剎剎車(chē)的松緊
調(diào)整油剎剎車(chē)的松緊,常見(jiàn)方法有調(diào)整剎車(chē)踏板自由行程、剎車(chē)卡鉗活塞行程以及更換剎車(chē)油等。調(diào)整剎車(chē)踏板自由行程,可在剎車(chē)踏板與剎車(chē)總泵之間的連桿處操作;剎車(chē)卡鉗活塞行程部分車(chē)型能通過(guò)卡鉗上調(diào)整螺絲進(jìn)行;剎車(chē)油老化或污染時(shí)則需更換。不同行駛場(chǎng)景對(duì)剎車(chē)松緊需求有別,城市道路宜稍靈敏,長(zhǎng)途高速應(yīng)相對(duì)柔和,滿載或超載則要更緊。
在實(shí)際操作中,工具的準(zhǔn)備必不可少,扳手、鉗子等都是常用工具。調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板自由行程時(shí),要通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板下方的調(diào)節(jié)螺栓來(lái)改變自由行程。具體來(lái)說(shuō),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,油剎會(huì)變緊;逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),油剎則變松。調(diào)節(jié)完成后,務(wù)必?cái)Q緊鎖緊螺母,防止松動(dòng)影響剎車(chē)效果。
調(diào)節(jié)制動(dòng)分泵間隙也很關(guān)鍵,不過(guò)不同車(chē)型的調(diào)節(jié)方式存在差異。操作時(shí),要一邊調(diào)節(jié),一邊仔細(xì)檢查制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)的間隙,確保間隙合適。另外,檢查和更換制動(dòng)液也是重要一環(huán)。制動(dòng)液需要定期更換,并且要按照車(chē)輛手冊(cè)選擇合適的制動(dòng)液。更換時(shí),使用專門(mén)工具排出舊液,注入新液的同時(shí)排出空氣,保證剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。
還有一種方法是找到位于剎車(chē)卡鉗或剎車(chē)泵上的剎車(chē)調(diào)整螺絲,用扳手松開(kāi)調(diào)整螺絲的鎖止螺母,然后通過(guò)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲來(lái)改變剎車(chē)的松緊度,邊調(diào)整邊感受剎車(chē)踏板的行程和力度,調(diào)整好后再緊固鎖止螺母。
需要注意的是,調(diào)整前要保持剎車(chē)系統(tǒng)周?chē)鍧?,檢查剎車(chē)油液位。調(diào)整過(guò)程中要逐輪進(jìn)行,完成后要多次測(cè)試剎車(chē)效果,比如路試感受剎車(chē)靈敏度和制動(dòng)力,觀察剎車(chē)痕跡是否均勻等。若對(duì)操作沒(méi)有把握,建議前往專業(yè)維修店,讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整,以保障行車(chē)安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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