要正確掛四驅(qū)，需先了解車輛四驅(qū)類型，再按對應(yīng)步驟操作。常見四驅(qū)類型有分時、適時和全時四驅(qū)。分時四驅(qū)在復雜路況切換要先停車掛空擋，按需選 4H 或 4L；適時四驅(qū)一般自動切換，部分有手動按鈕；全時四驅(qū)無需手動操作。不同車型掛四驅(qū)方式有差別，掛檔時要嚴格按說明書停車切換，避免干燥路面長時間用四驅(qū)。

分時四驅(qū)系統(tǒng)的操作相對復雜一些。在正常的鋪裝路面行駛時，一般使用“2H”檔，也就是兩輪驅(qū)動的高速檔。當遇到濕滑、泥濘等較為復雜的路面情況時，如果車輛處于停車狀態(tài)，或者時速低于40km/h，手動擋車型需要踩下離合，將檔位從“2H”平穩(wěn)地推至“4H”，即四輪驅(qū)動的高速檔，來增強車輛的抓地力和通過性。而要是面臨極端惡劣的路況，比如深陷泥潭、攀爬陡峭山坡等，車輛必須完全停止，先從“4H”檔切換到“N”檔，再掛入“4L”檔，也就是四輪驅(qū)動的低速檔，此時車輛能獲得更大的扭矩輸出，應(yīng)對艱難路況。

適時四驅(qū)系統(tǒng)相對輕松，多數(shù)情況下，它會根據(jù)車輛行駛的狀況、輪胎的附著力等因素，自動在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間進行切換，無需駕駛員過多干預(yù)。不過，部分車型也設(shè)置了手動按鈕，方便駕駛員根據(jù)實際需求進行強制切換。

全時四驅(qū)系統(tǒng)則最為便捷，車輛始終保持四輪驅(qū)動的狀態(tài)，不需要駕駛員進行額外的檔位切換操作，無論何時都能為車輛提供良好的動力分配和行駛穩(wěn)定性。

總之，正確掛四驅(qū)需要車主熟悉自己車輛的四驅(qū)類型，并嚴格按照車輛使用手冊的指導進行操作。這樣不僅能保障行車安全，還能讓四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮出最佳性能，為你的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）