調(diào)整車座椅高低，需先確保車輛停穩(wěn)拉好手剎，再找到座椅側(cè)面的調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行操作。手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，拉桿上拉或旋鈕順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)可升高座椅，反之降低；電動(dòng)調(diào)節(jié)則按相應(yīng)按鈕。調(diào)節(jié)時(shí)，要保證腿部能輕松操作踏板，視線能看清前方道路與儀表盤信息，且頭部距車頂至少一拳。此外，不同車型調(diào)節(jié)方式有別，還可參考用戶手冊(cè)，以找到最適合自己的座椅高度 。

手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低時(shí)，常見(jiàn)的是拉桿或旋鈕裝置。若遇到拉桿式，你只需反復(fù)上提拉桿，座椅便會(huì)緩緩升高；若想降低座椅高度，反復(fù)下壓拉桿即可。若是旋鈕式，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，座椅升高，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則降低。操作過(guò)程中，力度要適中，避免因用力過(guò)猛損壞裝置。

電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅就相對(duì)輕松許多。在座椅側(cè)面找到標(biāo)有“L”“LOW”（降低）或“H”“HI”（升高）字樣的按鈕，按下對(duì)應(yīng)的升高或降低按鈕，座椅便會(huì)自動(dòng)調(diào)整到你想要的高度，而且這種調(diào)節(jié)方式更加精準(zhǔn)。

在調(diào)節(jié)的過(guò)程中，還有諸多細(xì)節(jié)需要留意。從視線方面來(lái)說(shuō)，坐在車內(nèi)，稍微能看到一點(diǎn)引擎蓋是比較理想的狀態(tài)。要是車頭較低，難以看到引擎蓋，那么以擋風(fēng)玻璃上下各一半的線為基準(zhǔn)，在正常坐姿下調(diào)節(jié)座椅高低，讓視線與這條基準(zhǔn)線保持水平即可。

從腿部空間來(lái)講，雙腳要能夠自然地踩在踏板上，特別是剎車踏板，膝蓋需要保持一定的彎曲度，這樣在駕駛過(guò)程中才能靈活操控踏板。同時(shí)，頭部距離車頂至少要保留一個(gè)拳頭的距離，防止車輛行駛過(guò)程中顛簸，頭部撞到車頂。

此外，不同身高的人適合的座椅高度也有所不同。一般來(lái)說(shuō)，身高在150 - 160cm的人適合較低的座椅高度，160 - 175cm的人選擇適中高度為宜，175 - 190cm的人則可將座椅調(diào)得高一些。但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，還需根據(jù)個(gè)人實(shí)際感受進(jìn)行微調(diào)。

總之，調(diào)整車座椅高低看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要綜合考慮多方面因素。只有調(diào)整到適合自己的座椅高度，才能在駕駛過(guò)程中既保證舒適，又確保安全，讓每一次出行都成為一種享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）