正確踩自動擋車油門，要在汽車停穩(wěn)且處于P擋或N擋時，踩剎車掛D擋、松手剎，緩慢抬剎車后輕踩油門。起步前，接通電源掛N擋預(yù)熱，能減少發(fā)動機(jī)磨損；行駛中，依據(jù)轉(zhuǎn)速適時輕收油門，讓變速箱感應(yīng)換擋需求；超車時，先松油門讓車輛準(zhǔn)備，再次換擋后重踩油門加速。日常操縱油門以右腳跟為支點(diǎn)，輕踏緩抬，確保平穩(wěn)加速。

在起步階段，接通車輛電源后，踩住剎車踏板，掛入N擋預(yù)熱幾分鐘是個不錯的習(xí)慣。這就如同運(yùn)動員在比賽前做熱身運(yùn)動一樣，能讓發(fā)動機(jī)各部件更好地磨合，減少磨損，延長車輛使用壽命。預(yù)熱完畢后，掛入D擋，此時再逐漸輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步了。

行駛過程中，要時刻留意車輛轉(zhuǎn)速。當(dāng)接近換擋轉(zhuǎn)速時，適時輕收油門，變速箱便能感應(yīng)到換擋需求。每提升一個擋位，適當(dāng)收一點(diǎn)油門，這就像是給變速箱一個“信號”，告知它可以順利換擋了。如此操作，既能保持最佳動力輸出，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，可謂一舉兩得。

遇到超車情況時，要提前做好準(zhǔn)備。先松開油門，給車輛短暫的準(zhǔn)備時間，讓變速箱完成換擋，為后續(xù)的加速儲備馬力。再次換擋后，果斷而迅速地重新給油門加速，實(shí)現(xiàn)超越前車。完成超車后，適當(dāng)松油門，車輛便會回到正常行駛狀態(tài)，這樣能提高超車安全性和效率，還能減少不必要的油耗。

日常操縱油門踏板，應(yīng)以右腳跟作為支點(diǎn)，輕踏在加速踏板上，利用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作來控制踏板的踩下或放松。用力要柔和，做到輕踏緩抬，讓車輛平穩(wěn)加速，給乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。總之，正確掌握自動擋車油門的踩法，能讓駕駛更加順暢、高效，延長車輛使用壽命，同時也能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）