自動擋車的 S 擋即運動模式，在 D 擋行駛狀態(tài)下，直接將檔把推到 S 檔位置便可使用。啟動車輛掛至 D 擋后，把變速桿向右推就能進入 S 擋，進入后可前后推動變速桿換擋，前升后降，結(jié)束時向左推回 D 擋。S 擋改變了換擋邏輯，延遲換擋時機，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高，動力與速度更強，能滿足如超車、爬坡等特定場景的駕駛需求 。

在高速公路上連續(xù)超車時，S擋可謂是“得力助手”。當(dāng)你需要快速超越前方車輛，迅猛的動力是關(guān)鍵。切入S擋后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間攀升，油門響應(yīng)變得極為靈敏，車輛如同被喚醒的“小野獸”，動力源源不斷地輸出，能讓你迅速完成超車動作，輕松又安全。

長下坡路段，S擋同樣能發(fā)揮重要作用。在此場景下使用S擋，發(fā)動機的牽制力會增加，能有效輔助剎車系統(tǒng)，減少剎車的頻繁使用，從而降低剎車系統(tǒng)因過熱而失靈的風(fēng)險，大大提升行駛安全性。

然而，S擋并非在所有路況下都適用。在市區(qū)擁堵路段，頻繁使用S擋會帶來一些問題。由于S擋下發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，油耗也會相應(yīng)增加，長期使用會讓你的加油成本上升。而且，高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)會使發(fā)動機和變速箱承受更大的負荷，加速零部件的磨損，縮短車輛使用壽命。

總之，自動擋車的S擋是一把雙刃劍，合理使用能為駕駛帶來更多樂趣和便利，關(guān)鍵時刻還能保障行車安全。但也要注意根據(jù)不同路況和駕駛需求，恰當(dāng)?shù)剡x擇擋位，這樣才能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，同時延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）