帕薩特沒(méi)有專(zhuān)門(mén)獨(dú)立的上坡輔助按鈕，其實(shí)現(xiàn)方式因車(chē)型有所不同。部分車(chē)型通過(guò) AUTO HOLD 鍵，此鍵一般在駕駛員側(cè)控制面板或地板上，按下后上坡踩住剎車(chē)幾秒再挪開(kāi)腳，車(chē)輛能穩(wěn)停片刻；有的是電子手剎旁的 P 按鈕，按下可激活；還有部分車(chē)型只要 ESP 開(kāi)啟，上坡輔助就默認(rèn)開(kāi)啟。不同實(shí)現(xiàn)方式為駕駛者提供了多樣便利，滿(mǎn)足不同駕駛場(chǎng)景需求 。

對(duì)于配備 AUTO HOLD 鍵的帕薩特車(chē)型，這個(gè)按鍵的圖標(biāo)很有特點(diǎn)，看起來(lái)像一個(gè)帶圓圈的 P，比較容易識(shí)別。當(dāng)你駕駛這類(lèi)車(chē)型遇到上坡路況時(shí)，只需按下此按鈕，在踩住剎車(chē)幾秒后松開(kāi)，車(chē)輛就能穩(wěn)穩(wěn)地停在坡上，為你爭(zhēng)取到足夠的時(shí)間去踩油門(mén)起步，大大減輕了駕駛的壓力。

而電子手剎旁的 P 按鈕激活上坡輔助功能的操作也不復(fù)雜。在需要上坡起步時(shí)，按下這個(gè) P 按鈕，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)介入，防止車(chē)輛下滑，讓你的上坡過(guò)程更加從容。

至于 ESP 開(kāi)啟便默認(rèn)開(kāi)啟上坡輔助功能的車(chē)型，只要車(chē)輛的 ESP 處于正常工作狀態(tài)，在前進(jìn)或倒車(chē)上坡時(shí)，上坡輔助功能就會(huì)自動(dòng)激活。不過(guò)要注意，當(dāng)車(chē)輛處于移動(dòng)狀態(tài)時(shí)，該功能不可用，并且如果在一定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有踩油門(mén)踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉并轉(zhuǎn)為普通制動(dòng)狀態(tài)。

帕薩特上坡輔助功能的多樣實(shí)現(xiàn)方式，充分考慮了不同駕駛者的習(xí)慣和需求。無(wú)論是 AUTO HOLD 鍵、電子手剎旁的 P 按鈕，還是與 ESP 的關(guān)聯(lián)，都旨在為駕駛者提供更加便捷、安全的上坡駕駛體驗(yàn)，讓你在面對(duì)坡道時(shí)更加輕松自如，減少駕駛的緊張感，享受舒適出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）