若想快速檢測剎車油含水量，可使用制動液快速檢測筆。這種檢測筆上有綠、黃、紅三個LED燈，綠燈亮表明制動液含水量低，處于合格狀態(tài)；黃燈亮意味著含水量一般，雖可繼續(xù)使用，但6個月后需再次檢測；紅燈亮則代表含水量過高，必須及時更換剎車油。操作簡單便捷，能讓車主迅速了解剎車油的含水量情況，以便及時采取相應措施。

除了制動液快速檢測筆，量化分析含水量的制動液檢測器也是個不錯的選擇。使用前，要先仔細擦拭探頭外表面，然后將其置于干燥空氣或新制動液中，按下紅色開關，接著旋轉微調旋鈕至第二個綠燈亮，再逆時針旋轉至剛好熄滅完成校準。測量時，把探頭插入待測制動液，按住紅色按鈕，依據指示燈來判斷。要是全綠，表明剎車油正常，含水量低于0.5%；若黃燈亮，說明情況較差，含水量高于0.5%，此時可換可不換；一旦紅燈亮且蜂鳴器響，那就是嚴重變質的信號，含水量高于2.5%，必須馬上更換。

還有制動油杯觀察法和試紙檢測法。打開制動油杯的蓋子，若發(fā)現油液變得混濁，或者有水分沉淀在底部，這就說明剎車油的含水量過高。試紙檢測法則需使用專門的試紙，將其浸入剎車油后，按照指示顏色來判斷，當達到或超過警戒線，即代表含水量過高。

剎車油檢測筆主要分為電導率檢測型和沸點檢測型。電導率檢測型通過檢測電導率評估含水情況，并利用內置發(fā)光二極管顯示結果。不過，它存在一定局限性，不同廠家生產的檢測筆初始值不同，可能會有誤差，而且剎車油中的金屬添加劑也會影響結果。所以，為提高檢測準確性，建議同時使用沸點檢測型檢測筆 。

總之，檢測剎車油含水量的方法多樣，各有特點。車主可根據實際情況選擇合適的檢測方式，定期關注剎車油含水量，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）