汽車?yán)涿郊佣嗔巳绾畏诺?/h1>

汽車?yán)涿郊佣嗔?，可使用回收加注機(jī)回收、手動(dòng)閥排放等方法放掉多余冷媒?；厥占幼C(jī)回收冷媒時(shí)，連接好高低壓管路，設(shè)置回收容積，機(jī)器自檢后即可回收，這種方式較為專業(yè)高效；手動(dòng)閥排放則需連接好壓力計(jì)與檢修閥，慢慢打開(kāi)高壓閥讓冷媒排出。此外，還有用水浸沒(méi)氟罐、打開(kāi)高壓管閥門等方法。這些方法各有特點(diǎn)，能讓空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常狀態(tài)。

使用回收加注機(jī)回收冷媒，是較為穩(wěn)妥且推薦的方式。具體操作時(shí)，要先準(zhǔn)備好專業(yè)的回收加注機(jī)以及剩余容量充足的冷媒罐。將回收加注機(jī)的紅色管路準(zhǔn)確無(wú)誤地連接到汽車空調(diào)的高壓管，藍(lán)色管路連接至低壓管。管路連接緊密后，開(kāi)啟機(jī)器。機(jī)器會(huì)進(jìn)行自檢，自檢完成后，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置好需要回收的冷媒容積，隨后機(jī)器便會(huì)自動(dòng)開(kāi)始回收多余的冷媒，整個(gè)過(guò)程高效又安全。

手動(dòng)閥排放冷媒相對(duì)復(fù)雜一些。首先要關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的低壓、高壓手動(dòng)閥，接著把高壓軟管、低壓軟管分別與壓縮機(jī)的高壓檢修閥、低壓檢修閥連接好。在中間軟管的自由端放置一塊軟布，然后緩慢地打開(kāi)手動(dòng)高壓閥，此時(shí)制冷劑就會(huì)通過(guò)軟布緩緩排出。但這種方法對(duì)操作的要求較高，排放量也較難精準(zhǔn)把控。

用水浸沒(méi)氟罐的方式，是先開(kāi)啟空調(diào)制熱模式，使粗管處于高壓狀態(tài)，讓氟利昂回流到氟罐里，再用水浸沒(méi)氟罐。而打開(kāi)空調(diào)高壓管閥門直接放出雪種，操作時(shí)要擰下低壓管帽，找到有L標(biāo)識(shí)的氣門芯，蓋上一塊布防止冷媒濺到身上，像放氣一樣按下氣門芯一兩秒即可，不過(guò)要特別注意別放多了。

總之，當(dāng)汽車?yán)涿郊佣嗔诵枰诺魰r(shí)，不同的方法各有優(yōu)劣?；厥占幼C(jī)回收專業(yè)高效但設(shè)備成本高；手動(dòng)閥排放等方法雖操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但可能存在冷媒泄漏、排放量難控制等問(wèn)題。如果條件允許，建議優(yōu)先選擇使用回收加注機(jī)回收多余冷媒，若不確定如何操作，最好將車輛送往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）