判斷汽車是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁、機(jī)油口等多方面觀察。冷車啟動(dòng)或猛踩油門時(shí)，若排氣管冒藍(lán)煙，很可能在燒機(jī)油；若保養(yǎng)周期內(nèi)無漏油但機(jī)油量明顯減少，也可能燒機(jī)油；清潔后排氣管內(nèi)壁變黑，以及打開機(jī)油加注口蓋有煙霧冒出，這些都是燒機(jī)油的跡象。通過這些細(xì)致觀察，能及時(shí)判斷汽車是否存在燒機(jī)油問題 。

首先，觀察尾氣是一個(gè)重要途徑。在冷車啟動(dòng)時(shí)，尤其是早晨初次打車，若車尾排氣管吐出藍(lán)色煙霧，一段時(shí)間后才恢復(fù)正常，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在輕微燒機(jī)油情況。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)，油封不嚴(yán)，潤滑油流入氣缸，啟動(dòng)后與混合氣體燃燒便產(chǎn)生藍(lán)煙。而當(dāng)車輛在行駛途中或原地著車猛踩油門時(shí)，排氣管冒出大量藍(lán)煙，那就說明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象較為嚴(yán)重了。因?yàn)榧奔铀龠@個(gè)動(dòng)作可有效檢查活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況，若密封不嚴(yán)就會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

其次，機(jī)油消耗情況也不容忽視。跑完車后，若機(jī)油低于機(jī)油尺的最低值，大概率是燒機(jī)油了。一般來說，機(jī)油尺上MIN和MAX刻度中間約有1升機(jī)油，每1000公里若機(jī)油消耗量超過0.4 - 0.7升就屬于燒機(jī)油范圍，要是超過0.7升那就是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。并且，若車輛經(jīng)常需要補(bǔ)充機(jī)油，在排除漏油的前提下，機(jī)油消耗量超出汽油的百分之一，這也說明燒機(jī)油問題已不容小覷。

另外，查看排氣管內(nèi)壁和機(jī)油口也能獲取關(guān)鍵信息。將排氣管內(nèi)壁清潔后，若很快又變黑，這很可能是燒機(jī)油的跡象。而打開機(jī)油加注口蓋，若有煙霧冒出，同樣說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能存在燒機(jī)油現(xiàn)象。

總之，判斷汽車燒機(jī)油需要多維度細(xì)致觀察。通過對尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁以及機(jī)油口等方面的留意，車主能夠盡早察覺汽車燒機(jī)油問題，從而及時(shí)采取措施，避免問題惡化對車輛造成更大損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）