自動擋車的 S 檔是運動模式，主要在上坡、超車、下長坡、堵車和清理積碳時發(fā)揮作用。在需要動力支撐的場景中，S 檔可謂“大顯身手”。比如上坡時，它能輸出更強(qiáng)動力助車輛順利攀爬；超車瞬間，可快速提升扭矩實現(xiàn)提速。下長坡時，還能借助發(fā)動機(jī)制動增加安全系數(shù)。堵車時，可穩(wěn)定動力輸出。此外，它有助于清理積碳，讓發(fā)動機(jī)保持良好狀態(tài)。不過，因其增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷等，不可長時間使用 。

當(dāng)車輛處于上坡路段時，普通模式下動力可能會顯得有些“力不從心”，而切換到S檔后，變速箱會延遲換擋時機(jī)，讓發(fā)動機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速，從而輸出更強(qiáng)大的動力，推動車輛輕松爬上陡坡。

在超車場景中，S檔的優(yōu)勢更是展露無遺。只需輕輕撥動到S檔，車輛就能瞬間提高扭矩，實現(xiàn)快速提速。發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出強(qiáng)勁力量，使車輛在短時間內(nèi)完成超車動作，干凈利落。

下長坡時，一直踩剎車容易導(dǎo)致剎車片過熱，影響制動效果。S檔此時就派上用場了，通過利用發(fā)動機(jī)制動，能有效減輕剎車的負(fù)擔(dān)，讓車輛以更穩(wěn)定、安全的狀態(tài)行駛下坡。

堵車時，車輛走走停停，D檔頻繁換擋會讓發(fā)動機(jī)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。而S檔可以固定在較低檔位，避免了頻繁換擋，動力輸出變得穩(wěn)定，讓駕駛體驗更加舒適。

另外，S檔能使發(fā)動機(jī)保持高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，內(nèi)部溫度升高，有助于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳，讓發(fā)動機(jī)“重?zé)ㄉ鷻C(jī)”，一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，延長發(fā)動機(jī)的使用周期。

總之，自動擋車的S檔在特定場景下有著重要作用，能為駕駛者帶來更出色的動力體驗和駕駛安全性。但我們也要合理使用，不能長時間依賴S檔，根據(jù)實際路況和駕駛需求，適時在不同檔位間切換，才能更好地發(fā)揮車輛性能，享受舒適、安全的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）