長安 1.6L 直噴發(fā)動機性能出色，在動力輸出、燃油經(jīng)濟性和行駛舒適性等方面優(yōu)勢明顯。它采用先進的直噴技術(shù)，提升了燃油利用率，降低尾氣排放，符合環(huán)保需求。低轉(zhuǎn)速時能產(chǎn)生強大扭矩，加速性能佳。同時，輕量化設(shè)計與靜音技術(shù)的運用，讓車輛行駛安靜平穩(wěn)。從用戶反饋來看，其性能和可靠性廣受認可，是一款值得稱贊的發(fā)動機 。

這款發(fā)動機具體的參數(shù)也相當(dāng)亮眼，以長安逸動搭載的 1.6L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機為例，代號為 JL478QEN ，壓縮比達到 11.8:1 ，最大功率 94kw ，最大馬力 128 匹，最大功率轉(zhuǎn)速為 5700 - 6200 轉(zhuǎn)，最大扭矩為 168 牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000 - 5000 轉(zhuǎn)。這樣的數(shù)據(jù)，使得車輛在實際駕駛過程中，無論是起步還是中后段的加速，都能有不錯的表現(xiàn)。

而且，缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用更是如虎添翼。相比多點電噴車型，它讓動力性能更上一層樓，最大功率能達 125 馬力，最大扭矩 160 ?！っ?，百公里油耗僅 6.3 升，比傳統(tǒng)發(fā)動機降低 20%以上。這意味著，在為車主帶來強勁動力的同時，還能節(jié)省燃油成本。

另外，長安 1.6L 直噴發(fā)動機采用的 Twinscroll 雙渦道渦輪增壓技術(shù)和高壓缸內(nèi)直噴燃油噴射系統(tǒng)，不僅在低轉(zhuǎn)速時提供強大扭矩，而且在保證動力輸出的同時，實現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。同時，自動啟停技術(shù)與直噴技術(shù)配合，在城市頻繁啟停路況下，進一步提升燃油霧化和燃燒效率，讓動力輸出更加流暢。

總的來說，長安 1.6L 直噴發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)、出色的動力參數(shù)、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性以及良好的靜音效果，為用戶帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能很好地滿足需求，是一款值得信賴的發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）