高速上開空調(diào)想要更省油，需要多方面注意。車速超 80 公里/小時(shí)開空調(diào)更省，因?yàn)殚_窗會(huì)加大風(fēng)阻；空調(diào)溫度不宜過低，一般比車外低 5℃左右、極端高溫設(shè) 26℃較合適；上車先通風(fēng) 1 - 2 分鐘再開空調(diào)，到達(dá)前提前關(guān)閉；合理使用內(nèi)外循環(huán)，避免長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)；定期更換空調(diào)濾芯，雜物也不要擋住出風(fēng)口 。做好這些細(xì)節(jié)，高速開空調(diào)就能相對(duì)更省油。

車速方面，記住“60/80法則”很關(guān)鍵。當(dāng)車速超過60公里后，高速上開窗的風(fēng)阻比開空調(diào)還費(fèi)油，60公里是一個(gè)分水嶺，低速時(shí)開窗更省，而高速開空調(diào)則更劃算。特別是車速超過80公里/小時(shí)，此時(shí)開空調(diào)能有效避免因開窗帶來的額外風(fēng)阻，從而降低油耗。

空調(diào)溫度設(shè)置也大有學(xué)問。汽車空調(diào)溫度每降低1℃，壓縮機(jī)負(fù)荷就會(huì)增加8%，油耗相應(yīng)上升0.3 - 0.5L/100km。所以，車內(nèi)空調(diào)溫度一般設(shè)在23 - 25℃比較適中，在極端高溫天氣設(shè)置在26℃，這樣既能保證舒適，又能較為省油。剛上車時(shí)，可以開最大風(fēng)速 + 內(nèi)循環(huán)快速降溫，等溫度降下來后，再調(diào)至2 - 3檔風(fēng)速 + 外循環(huán)。

通風(fēng)操作也不容忽視。上車后不要急著開空調(diào)，先開窗通風(fēng)1到2分鐘，讓車內(nèi)熱氣散出去，再開啟空調(diào)，這樣空調(diào)能更快達(dá)到舒適溫度，減少能耗。到達(dá)目的地前，離目的地1.5公里左右可關(guān)掉空調(diào)，打開室外循環(huán)，充分利用剩余的冷量。

另外，合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)。高速跑長(zhǎng)途時(shí)，每半小時(shí)切換5分鐘外循環(huán)，保證車內(nèi)空氣清新。長(zhǎng)時(shí)間開內(nèi)循環(huán)會(huì)使空氣質(zhì)量差、含氧量降低，還可能讓人犯困。空調(diào)濾芯也需定期更換，空調(diào)濾芯臟了油耗會(huì)增加5%，建議每半年換一次，同時(shí)也要注意后座雜物不要擋住空調(diào)出風(fēng)口。

總之，在高速上開空調(diào)想要更省油，要從車速、溫度設(shè)置、通風(fēng)、內(nèi)外循環(huán)以及空調(diào)濾芯等多個(gè)方面綜合注意，每個(gè)小細(xì)節(jié)都可能影響到最終的油耗，做到這些，就能在享受舒適駕駛環(huán)境的同時(shí)，節(jié)省燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）