后鼓剎剎車間隙的調(diào)整，需在車輛安全停放后，通過特定工具對(duì)剎車鼓調(diào)節(jié)螺母等裝置進(jìn)行操作來實(shí)現(xiàn)。調(diào)整前要檢查剎車系統(tǒng)各部件狀況，如剎車鼓有無磨損、剎車蹄片磨損程度等。調(diào)整時(shí)，找到調(diào)節(jié)螺母，依據(jù)間隙情況旋轉(zhuǎn)，間隙過大就順時(shí)針旋轉(zhuǎn)減小間隙，間隙過小則逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)增大間隙，調(diào)整后要進(jìn)行剎車測(cè)試，確保剎車效果良好。

具體來說，在調(diào)整之前，要準(zhǔn)備好諸如扳手、螺絲刀等必備工具。將車輛安全穩(wěn)定地停放好，拉起手剎，最好將車輛的后輪升起并拆卸輪胎，這樣能更方便地找到鼓剎內(nèi)部的調(diào)整裝置，一般是齒輪或螺絲樣式 。

先對(duì)剎車鼓內(nèi)部進(jìn)行清潔，去除灰塵等雜質(zhì)。然后，用工具逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)松開剎車調(diào)整螺母，這是為后續(xù)能順利調(diào)整間隙做準(zhǔn)備。接下來是關(guān)鍵步驟，通過順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺栓，以此改變剎車蹄片與剎車鼓之間的間隙。要注意邊調(diào)整邊檢查，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)間隙變小、剎車力度增強(qiáng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則間隙變大、剎車力度減小。

調(diào)整的過程中，間隙大小要控制適當(dāng)。因?yàn)殚g隙過大，會(huì)導(dǎo)致剎車踏板行程過長(zhǎng)，制動(dòng)距離增加，影響剎車效果；間隙過小，又可能造成剎車蹄片與剎車鼓過度摩擦，使剎車系統(tǒng)過熱，甚至導(dǎo)致剎車抱死等危險(xiǎn)情況。

完成間隙調(diào)整后，要用力踩幾次剎車踏板，感受剎車踏板的行程和力度，同時(shí)觀察車輛的制動(dòng)效果是否良好。若剎車效果不理想，需再次進(jìn)行調(diào)整。最后，確認(rèn)剎車效果良好后，順時(shí)針擰緊調(diào)整螺母，固定調(diào)整螺栓的位置。

后鼓剎剎車間隙的調(diào)整工作，每一步都關(guān)乎行車安全。不僅要嚴(yán)格按照步驟操作，在調(diào)整前后還要仔細(xì)檢查剎車系統(tǒng)各部件狀況，確保其正常。若對(duì)操作不太熟悉，建議尋求專業(yè)維修人員的幫助，以保障剎車系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）