帕薩特上坡輔助沒有獨立按鍵，實現(xiàn)方式多樣。部分車型通過 AUTO HOLD 鍵，該鍵常位于駕駛員側(cè)控制面板或地板上，按下后在上坡踩剎車幾秒再挪開腳，車輛能穩(wěn)停片刻；電子手剎旁標(biāo)有 P 字樣的按鈕也可激活；還有車型 ESP 開啟時，車輛前進或倒車上坡會自動激活上坡輔助。不同車型實現(xiàn)方式有別，駕駛前查看車輛手冊能更準(zhǔn)確使用。

AUTO HOLD鍵是很多帕薩特車型實現(xiàn)上坡輔助的重要途徑。這個按鍵的圖標(biāo)十分獨特，類似一個帶圓圈的P，很容易識別。當(dāng)你在坡道路段停車后，按下此鍵，再松開剎車踏板，車輛就能穩(wěn)穩(wěn)地停在坡道上，就好像有一雙無形的手幫你穩(wěn)穩(wěn)“托住”車子，給你足夠的時間去踩下油門踏板實現(xiàn)平穩(wěn)起步，極大地減輕了駕駛者在坡起時的操作壓力。

電子手剎旁標(biāo)有P字樣的按鈕同樣不可忽視。在一些帕薩特車型上，按下這個按鈕，上坡輔助功能就能被激活。在遇到上坡路況時，為駕駛者提供了一份可靠的助力，讓車輛在坡起過程中更加從容。

而對于那些與ESP關(guān)聯(lián)的車型，只要ESP處于開啟狀態(tài)，當(dāng)車輛檢測到處于前進或倒車的上坡情境時，上坡輔助功能便會悄然啟動。它默默地防止車輛下滑，不過當(dāng)車輛處于移動狀態(tài)時該功能無法使用，并且如果在一定時間內(nèi)駕駛者沒有踩下油門踏板，系統(tǒng)會自動關(guān)閉并轉(zhuǎn)為普通制動狀態(tài)。

總之，帕薩特的上坡輔助功能雖然沒有獨立按鍵，但多種實現(xiàn)方式為駕駛者帶來了便利。無論哪種方式，都是為了讓車輛在上坡起步時更加順暢、安全。車主們在日常駕駛中，應(yīng)充分了解自己車輛的上坡輔助功能實現(xiàn)方式，從而在遇到坡道路段時能夠輕松應(yīng)對，享受更加愜意的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）