轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)需掌握正確方法與不同路況下的技巧。首先要保持正確坐姿，雙手分別握住方向盤(pán) 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)位置，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)雙手協(xié)同操作，平穩(wěn)均勻發(fā)力。不同路況打法有別，坑洼路少打快回，S 形彎路慢打慢回。正常行駛轉(zhuǎn)彎、變道等提前打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)動(dòng)要平穩(wěn)；靠邊停車(chē)遵循三把方向法則。雨雪濕滑路面則要格外輕柔緩慢?？傊莆者@些要點(diǎn)能讓駕駛更安全、順暢 。

具體來(lái)說(shuō)，在日常駕駛中，雙手對(duì)稱地握在方向盤(pán)兩側(cè)的9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘位置，拇指自然搭放在方向盤(pán)內(nèi)圈壁上，這是非常標(biāo)準(zhǔn)且舒適的握持姿勢(shì)。當(dāng)需要向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，右手推到90度，左手適時(shí)松開(kāi)，隨后右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，左手再順勢(shì)接回，打滿時(shí)左手可握在方向盤(pán)下方；回方向時(shí)，右手拉回，左手順勢(shì)握回原位，右轉(zhuǎn)操作同理。

若是遇到大轉(zhuǎn)彎弧度，往往需要轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈方向盤(pán)，此時(shí)雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)就很關(guān)鍵，一只手推動(dòng)，另一只手順著轉(zhuǎn)動(dòng)，保證動(dòng)作的連貫性與流暢性。在直線行駛過(guò)程中，若方向偏離中線，只需進(jìn)行微調(diào)，幅度控制在30度以內(nèi)即可。

不同的彎道情況也要區(qū)別對(duì)待。緩彎時(shí)要早打慢打、早回慢回，給車(chē)輛足夠的時(shí)間和空間來(lái)完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作；急彎則需晚打快打、早回快回，精準(zhǔn)把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的原則是“打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回”。這樣才能保證轉(zhuǎn)向和回正角度一致，讓車(chē)輛始終保持正確的行車(chē)路線和姿態(tài)。

總之，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要在日常駕駛中不斷練習(xí)與總結(jié)。根據(jù)不同的路況和駕駛場(chǎng)景，靈活運(yùn)用各種技巧，始終牢記操作原則，才能真正掌握轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的精髓，確保行車(chē)安全，享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）