正確踩離合器，需從坐姿、踩踏姿勢和技巧多方面入手。上車后應(yīng)調(diào)整座椅，保持背部和頭部自然靠在座椅上，手腕放在方向盤 12 點(diǎn)鐘位置，讓兩腿有活動空間。踩踏時(shí)，前腳掌搭在壓板，踩抬過程中腳跟懸空，半聯(lián)動狀態(tài)時(shí)腳跟著地支撐，踩下要迅速果斷，抬起按“快慢快”節(jié)奏。換擋、停車等不同場景下，依具體情況規(guī)范操作，這樣才能讓汽車運(yùn)行更平穩(wěn)。

坐姿調(diào)整到位后，踩踏姿勢就顯得尤為關(guān)鍵。將前腳精準(zhǔn)地放在壓盤上，踩下離合器踏板時(shí)，腳跟要保持空掛狀態(tài)，如此能確保發(fā)力順暢，讓踏板踩得更到底。而在抬起踏板時(shí)，則要整個(gè)腳抬起，特別是在半聯(lián)動狀態(tài)下，若想穩(wěn)定離合，不妨用腳跟著地作為支點(diǎn)，依靠前腳掌下壓來精準(zhǔn)控制。切不可采用腳跟著地然后前腳掌壓的錯(cuò)誤方式，這種方法極易造成離合踩不到位、松不徹底的問題，不僅影響換擋的順暢度，長期如此還會對離合器造成損害。

踩離合器的技巧同樣不容忽視。在起步切換一檔或二檔時(shí)，離合的抬起要相對均勻，讓車輛平穩(wěn)起步，避免出現(xiàn)頓挫甚至熄火的情況。而當(dāng)切換到三檔及以上時(shí)，離合松開的速度便可以適當(dāng)加快一些。在行駛過程中換擋，離合器踏板要快速踩下和抬起，盡量避免長時(shí)間處于半聯(lián)動狀態(tài)，“兩腳離合器換擋法”是不錯(cuò)的選擇。此外，汽車正常行駛時(shí)，除了低速剎車和停車外，盡量減少踩離合踏板的次數(shù)。在低速行駛制動停車時(shí)，要先踩制動踏板，再踩離合器踏板。

總之，正確踩離合器是一個(gè)需要綜合考量坐姿、踩踏姿勢和技巧的過程。只有將這些要點(diǎn)都熟練掌握，并在實(shí)際駕駛中不斷練習(xí)和體會，才能讓離合的操作更加流暢自如，使汽車運(yùn)行得更加平穩(wěn)，同時(shí)也能延長離合器的使用壽命，為駕駛帶來更多的便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）