在客車上，中間左側(cè)位置通常被認為是最安全的。客車一般劃分成六個區(qū)域，危險程度從高到低排序，中央左側(cè)排在末位。這是因為客車中部是碰撞緩沖區(qū)，能在事故發(fā)生時過濾大部分能量。而且，駕駛員在事故中下意識向左打方向盤，使得中央左側(cè)位置相對更安全。同時，這個位置也方便逃生，為乘客的安全增添一份保障 。

除了中間左側(cè)位置，駕駛員后方、車窗附近的座位也較為安全。車輛前部碰撞時，前部承受壓力大，后部結(jié)構(gòu)相對堅固，駕駛員后方位置能因此受益。并且駕駛員對車輛的操控，也能在一定程度上保障后方乘客的安全。而車窗附近視野開闊，能讓乘客提前察覺危險，同時在緊急情況時，它提供了一個額外的逃生出口，也不容易受到車內(nèi)混亂時物品的沖擊。

客車第二排的中間位置同樣有著獨特優(yōu)勢。這個位置距離車輛重心更近，在發(fā)生碰撞等情況時，乘客受到的沖擊力相對較小。從碰撞角度來說，它受到的直接撞擊角度少，受傷風險也就隨之降低。再者，多數(shù)客車中間座位設(shè)計得更舒適安全，配備了安全帶，座椅間距也比較大，便于在緊急時刻分散沖擊力，更好地保護乘客。

不過，所謂最安全的座位并非絕對。實際的安全性會受到多種因素影響，如車輛類型不同，其安全性能和座位布局有差異；事故的具體情況復(fù)雜多變，不同的碰撞方式和程度對各位置的影響也不同；乘客個人的安全意識也至關(guān)重要，比如是否正確系好安全帶等。所以，我們在乘坐客車時，既要了解相對安全的座位選擇，也要時刻保持安全意識，做好自我防護措施，最大程度保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）