車轱轆響可能是由輪胎扎釘或夾石、剎車片過(guò)薄、胎面不平、車輪軸承異常、胎壓?jiǎn)栴}、螺栓未擰緊等多種原因?qū)е?。輪胎扎釘或夾石會(huì)帶來(lái)有節(jié)奏的響聲，且隨車速加快而變化；剎車片過(guò)薄會(huì)發(fā)出金屬摩擦聲，踩剎車時(shí)更為明顯；胎面不平會(huì)產(chǎn)生“嗝嚕”聲并伴有方向盤擺震；車輪軸承異常有“嗡嗡”聲，車速越高聲音越大；胎壓過(guò)高噪音增大且懸掛變硬；螺栓未擰緊會(huì)有“咣當(dāng)”聲，車身扭動(dòng)時(shí)更突出。

輪胎花紋嵌入異物也是常見(jiàn)因素。當(dāng)輪胎縫隙塞滿小石子，車輛行駛時(shí)就會(huì)發(fā)出咔嚓聲。若汽車輪胎表面粘黏許多東西，開(kāi)車時(shí)還會(huì)“噗嗤”作響。另外，輪胎磨損不均勻，導(dǎo)致胎面不平，同樣會(huì)引發(fā)異常響聲。長(zhǎng)期使用或不良駕駛習(xí)慣，都可能造成輪胎磨損不均。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)致使車轱轆響。比如剎車卡鉗松動(dòng)，在車輛行進(jìn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生異常聲響；剎車盤表面不平整，與剎車片摩擦?xí)r也會(huì)發(fā)出噪音。而剎車片過(guò)度磨損，厚度小于一定程度，會(huì)發(fā)出“刺啦”的金屬摩擦聲，嚴(yán)重影響行車安全。

懸掛方面的故障也不容小覷。螺絲松動(dòng)，車輛行駛時(shí)會(huì)因部件間的不穩(wěn)定而發(fā)出聲響；減震器漏油，會(huì)破壞懸掛系統(tǒng)的正常緩沖功能，導(dǎo)致行駛中出現(xiàn)異常噪音；彈簧變形，同樣會(huì)影響懸掛性能，讓車轱轆在行駛中發(fā)出奇怪聲音。

半軸問(wèn)題也可能引發(fā)車轱轆響，像半軸軸承損壞，會(huì)在車輛行駛時(shí)產(chǎn)生異常響聲。此外，輪轂變形、傳動(dòng)軸有問(wèn)題，以及輪胎氣壓不夠等，都可能是車轱轆響的“幕后黑手”。

總之，車轱轆響的原因復(fù)雜多樣。涉及輪胎、剎車、懸掛、半軸等多個(gè)方面。當(dāng)遇到車轱轆響的情況，要及時(shí)排查原因，針對(duì)性地解決問(wèn)題，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）