加注制冷劑主要有液體充注、氣體充注、稱(chēng)重法、電流法、鏡視法等方法，也可分為高壓端加注和低壓端加注兩種類(lèi)型。液體充注需將制冷劑缸瓶倒放秤上，連接相關(guān)部件后利用系統(tǒng)真空吸入液料；氣體充注要先稱(chēng)制冷瓶重量，連接部件沖除管道氣體后調(diào)節(jié)充注量。高壓端適合系統(tǒng)處理后的加注，低壓端適合緩慢補(bǔ)充制冷劑。不同方法適用于不同情況，操作時(shí)務(wù)必規(guī)范。

稱(chēng)重法，是實(shí)際稱(chēng)取加入系統(tǒng)的制冷劑重量。通過(guò)精準(zhǔn)的稱(chēng)重，能直觀明確加入系統(tǒng)的制冷劑量，保證加注量的準(zhǔn)確性，避免出現(xiàn)加注過(guò)多或過(guò)少的情況。

電流法，需要在空調(diào)電源輸入端安裝鉗形電流表，連接制冷劑鋼瓶至空調(diào)低壓端加液口管路并排掉管內(nèi)空氣后，啟動(dòng)壓縮機(jī)，打開(kāi)鋼瓶閥門(mén)加制冷劑，此時(shí)觀察鉗形表指針。由于壓縮機(jī)工作時(shí)電流大小與制冷劑的量存在一定關(guān)聯(lián)，所以能依據(jù)電流變化判斷制冷劑的加注程度。

鏡視法相對(duì)便捷，借助液管中的視鏡來(lái)判斷充注情況。當(dāng)視鏡中沒(méi)有氣泡，且制冷劑流動(dòng)狀態(tài)均勻穩(wěn)定時(shí)，基本可判定制冷劑加注量合適。

高壓端加注時(shí)，要先對(duì)系統(tǒng)徹底抽真空并關(guān)閉歧管壓力表的高、低壓閥門(mén)。連接好中間軟管與制冷劑罐的注入閥并排出空氣后，將制冷劑罐倒置，全開(kāi)高壓手動(dòng)閥注入液態(tài)制冷劑，完成后關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)。整個(gè)過(guò)程發(fā)動(dòng)機(jī)要停止運(yùn)行，防止液壓沖擊。

低壓端加注，先連接好歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，排出軟管空氣后打開(kāi)低壓手動(dòng)閥讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并調(diào)整好空調(diào)相關(guān)開(kāi)關(guān)后，繼續(xù)打開(kāi)手動(dòng)閥加注，完成后檢查視液鏡并確認(rèn)系統(tǒng)壓力正常。

總之，這些加注制冷劑的方法各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景。在實(shí)際操作中，要依據(jù)具體情況謹(jǐn)慎選擇合適的方法，并嚴(yán)格遵循操作規(guī)范，才能確保汽車(chē)制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行，為駕乘者營(yíng)造舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）