鎖定汽車(chē)方向盤(pán)主要有車(chē)輛自帶鎖定和使用物理鎖兩種方式。車(chē)輛自帶鎖定通常在熄火拔鑰匙后，迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一定角度，聽(tīng)到“咔”聲即鎖定成功，不同車(chē)型轉(zhuǎn)動(dòng)角度有別，經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)約 15 度，中高端轎車(chē)約 10 度，SUV 車(chē)型在 12 - 15 度之間。使用物理鎖時(shí)，要先調(diào)整鎖叉并固定，鎖車(chē)時(shí)按特定操作卡住方向盤(pán)。掌握這些方法，能更好地保障車(chē)輛安全。

對(duì)于車(chē)輛自帶的鎖定功能，操作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)便。在車(chē)輛熄火并拔下鑰匙后，迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是關(guān)鍵步驟。之所以要迅速，是因?yàn)檐?chē)輛熄火后一段時(shí)間內(nèi)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的鎖定機(jī)制才處于可操作狀態(tài)。

當(dāng)聽(tīng)到那清脆的“咔”聲，就意味著方向盤(pán)已經(jīng)被成功鎖定。而不同類(lèi)型的車(chē)輛，轉(zhuǎn)動(dòng)角度存在差異，這是車(chē)輛設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特性所決定的。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)由于成本等因素考量，轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，所以轉(zhuǎn)動(dòng)角度稍大；中高端轎車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更為精密，轉(zhuǎn)動(dòng)角度較小即可觸發(fā)鎖定；SUV車(chē)型因車(chē)身較高、轉(zhuǎn)向力度等因素，轉(zhuǎn)動(dòng)角度處于兩者之間。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)使用物理鎖的情況。首次使用時(shí)，要用隨鎖附送的內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松鎖叉螺絲，這一步是為了讓鎖叉能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，以便后續(xù)調(diào)整到合適的間距。將打開(kāi)的鎖置于方向盤(pán)上方后，要旋轉(zhuǎn)鎖叉使兩鎖叉間距小于方向盤(pán)內(nèi)徑，找到合適位置后，再用扳手將鎖叉螺絲擰入鎖梁螺桿的V型定位槽固定住。

鎖車(chē)時(shí)，要將商標(biāo)面朝向自己，右手扶鎖體，左手輕拉鎖叉，把鎖叉撐在方向盤(pán)左側(cè)，右手拉起鎖體勾住右側(cè)，輕輕抬手柄，聽(tīng)到“噠”聲就表示鎖住了。

總之，無(wú)論是車(chē)輛自帶的鎖定方式還是使用物理鎖，目的都是為了保障車(chē)輛的安全，防止車(chē)輛在無(wú)人看管時(shí)被輕易移動(dòng)或被盜。車(chē)主可根據(jù)自身需求和車(chē)輛特點(diǎn)，選擇適合自己的方向盤(pán)鎖定方式，為愛(ài)車(chē)增添一份安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）