車空調(diào)出現(xiàn)忽冷忽熱的情況，主要是由于壓縮機的保護(hù)裝置被觸發(fā)，此外，壓縮機電容損壞、濾網(wǎng)臟污、制冷劑不足等也可能引發(fā)該問題。壓縮機保護(hù)裝置觸發(fā)，可能是排氣溫度或機殼溫度過高。濾網(wǎng)臟污會影響通風(fēng)散熱，致使壓縮機過熱保護(hù)。制冷劑不足則會讓制冷不穩(wěn)定。這些因素都可能干擾空調(diào)的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致溫度出現(xiàn)忽冷忽熱的狀況 。

排氣溫度過高，會致使制冷劑分解等問題出現(xiàn)。比如熱氣旁通就可能引發(fā)排氣溫度過高，此時可采用噴液冷卻的方法來降溫；還可以安裝溫控器感應(yīng)排氣溫度，一旦過高便切斷電路保護(hù)系統(tǒng)。而機殼溫度過高的成因較為復(fù)雜，冷凝器換熱能力不足、風(fēng)量或水量不夠、水溫不合適、制冷系統(tǒng)混入空氣等不凝性氣體、吸氣溫度過高以及電動機過熱等，都可能是“罪魁禍?zhǔn)住?。這就需要先檢查冷凝器能否正常工作，保證風(fēng)量和水量充足，還要定期排查制冷系統(tǒng)，防止混入空氣等不凝性氣體。

壓縮機電容損壞，會影響壓縮機的正常運行，使得空調(diào)制冷不穩(wěn)定，進(jìn)而出現(xiàn)忽冷忽熱的現(xiàn)象，這種情況就需要及時檢查并更換電容。濾網(wǎng)如果長時間不清潔，灰塵堆積，會嚴(yán)重影響通風(fēng)和散熱效果，壓縮機就容易因過熱而啟動保護(hù)機制，所以定期清潔濾網(wǎng)十分必要。制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵，如果不足，制冷效果必然大打折扣，制冷不穩(wěn)定也就導(dǎo)致溫度忽冷忽熱，這就需要檢查制冷系統(tǒng)并及時補充制冷劑。

總之，汽車空調(diào)忽冷忽熱是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，要全面排查可能的原因，針對性地采取措施進(jìn)行解決，如此才能讓汽車空調(diào)恢復(fù)正常，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）