奔馳 S 級(jí)開(kāi)啟舉升模式的方式因車(chē)型和配置有所不同。常見(jiàn)的操作是，車(chē)輛靜止且拉起手剎，啟動(dòng)車(chē)輛后，在中控顯示屏找到“車(chē)輛設(shè)置”選項(xiàng)進(jìn)入，查找與“懸掛”或“舉升”相關(guān)選項(xiàng)，選擇“舉升機(jī)模式”并確認(rèn)開(kāi)啟；也有車(chē)型是點(diǎn)火后，按中控臺(tái)上的“MENU”鍵，選擇“車(chē)輛”“車(chē)輛狀態(tài)”，找到“舉升模式”開(kāi)啟 。這些操作旨在保護(hù)空氣懸掛等部件，為維修保養(yǎng)提供便利，操作時(shí)需嚴(yán)格遵循車(chē)輛使用手冊(cè)。

除了上述方法，還有部分奔馳 S 級(jí)車(chē)型可在 MMI 控制面板上操作。先按下 CAR 鍵，接著按下 SETUP 鍵，就能開(kāi)啟舉升模式。這種操作方式相對(duì)簡(jiǎn)潔，為車(chē)主提供了另一種便利途徑。

舉升模式對(duì)于奔馳 S 級(jí)來(lái)說(shuō)意義重大。它能讓行車(chē)電腦借助車(chē)底傳感器感知路況，自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)離地間隙。在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，可升高底盤(pán)，有效防止車(chē)輛底部被刮傷；而在高速行駛時(shí)，又能降低底盤(pán)高度，增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性，提升駕駛的安全性與舒適性。

并且，在日常行駛過(guò)程中，奔馳 S 級(jí)的空氣懸掛有著不同狀態(tài)。保持狀態(tài)下，車(chē)輛調(diào)節(jié)為舉升模式時(shí)，空氣懸掛電磁閥關(guān)閉，空氣懸掛不自動(dòng)調(diào)節(jié)；普通狀態(tài)時(shí)，車(chē)輛行駛中傳感器定時(shí)傳輸電信號(hào)給控制器，控制器依據(jù)電信號(hào)調(diào)節(jié)車(chē)身高度；喚醒狀態(tài)里，車(chē)身被喚醒時(shí)，空氣懸掛自動(dòng)檢測(cè)車(chē)身離地距離，低于標(biāo)準(zhǔn)時(shí)儲(chǔ)氣罐提供氣壓使車(chē)身恢復(fù)高度，還能提供軟硬調(diào)節(jié)模式。

總之，奔馳 S 級(jí)開(kāi)啟舉升模式雖有多種途徑，但每種方式都有其特定的操作流程。車(chē)主在開(kāi)啟舉升模式時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照車(chē)輛使用手冊(cè)進(jìn)行操作，以確保車(chē)輛的空氣懸掛系統(tǒng)及相關(guān)部件得到妥善保護(hù)，同時(shí)也能更好地發(fā)揮舉升模式的作用，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）