普拉多的排量主要有 2.7 升、3.5 升和 4.0 升三種。在普拉多的發(fā)展歷程中，不同階段有著不同的排量選擇。老款國產(chǎn)普拉多為消費者提供了 2.7L 和 4.0L 兩種排量車型，滿足多樣需求。而當(dāng)下，一汽豐田生產(chǎn)的普拉多僅提供 3.5 升排量版本。這一排量的發(fā)動機有著特定功率、扭矩等參數(shù)，搭配 6AT 變速箱，為車輛帶來穩(wěn)定且出色的性能表現(xiàn)。

全新國產(chǎn)普拉多搭載的3.5升自然吸氣V6發(fā)動機，代號為7GR - FKS。它的最大功率可達(dá)206千瓦，這使得車輛在動力輸出上底氣十足，無論是在城市道路的起步，還是在高速上的超車，都能較為輕松地完成。其最大扭矩為365牛米，在4500轉(zhuǎn)每分鐘時就能爆發(fā)出來，為車輛在復(fù)雜路況下提供了足夠的扭力支持，像是在爬坡、越野時，能有良好的動力響應(yīng)。

并且，這款發(fā)動機在技術(shù)上也有諸多亮點。它采用了VVT-i技術(shù)，通過對氣門的精準(zhǔn)控制，讓發(fā)動機在不同工況下都能保持良好的進(jìn)氣和排氣效果，從而提升燃燒效率，增強動力性能。混合噴射技術(shù)的運用，使燃油與空氣能夠更充分地混合，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟性。鋁合金缸蓋和缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動機的重量，有利于降低整車的油耗，還提升了發(fā)動機的散熱性能，保證發(fā)動機在長時間工作下能穩(wěn)定運行。

普拉多不同時期的排量選擇，反映了汽車技術(shù)的發(fā)展和市場需求的變化。從曾經(jīng)的2.7升、4.0升，到如今主推的3.5升排量，每一次的調(diào)整都是為了更好地適應(yīng)時代的要求，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）