二手車折價(jià)算法多樣，常見的有重置成本法、使用年限折舊法、里程折舊法、現(xiàn)行市價(jià)法等。重置成本法通過新車價(jià)格與年限折舊率計(jì)算；使用年限折舊法按不同年限確定折舊比例；里程折舊法依據(jù)行駛里程；現(xiàn)行市價(jià)法則參考市場同款成交價(jià)格。此外，車輛品牌、使用年限、行駛里程、車況及市場供需等諸多因素，也會(huì)對(duì)二手車折價(jià)產(chǎn)生影響 。

重置成本法是較為常用的算法，公式為二手車評(píng)估價(jià)格 = 新車價(jià)格 × (1 - 年限折舊率)。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年后每年折舊率約為5%。比如一輛新車價(jià)格20萬，使用3年，按照此算法，折舊率為15%+12%+10%=37%，評(píng)估價(jià)格則為20×(1 - 37%) = 12.6萬 。針對(duì)使用年限為8年的普通轎車，還有“87654321”的算法口訣，10年的口訣是“10,987654321” 。

使用年限折舊法中，第一年通常折舊20%，之后每年折舊10% - 15%。若一輛車原價(jià)15萬，使用1年，折舊后價(jià)格為15×(1 - 20%) = 12萬；使用2年，在第一年基礎(chǔ)上再折舊10% - 15%，以12%為例，價(jià)格為12×(1 - 12%) = 10.56萬。

里程折舊法根據(jù)車輛行駛里程計(jì)算折舊，每行駛1萬公里車輛價(jià)值相應(yīng)減少一定比例，不過該比例因車而異。

現(xiàn)行市價(jià)法參考市場上同款或類似車型近期成交價(jià)格評(píng)估二手車價(jià)值，車輛折舊費(fèi)=二手車交易價(jià)格÷新車原始購買價(jià)格×100，成新率=1 - 有形損耗率=1 - 折舊率。

總之，二手車折價(jià)計(jì)算是個(gè)復(fù)雜過程，各種算法各有特點(diǎn)。在實(shí)際評(píng)估中，要綜合運(yùn)用這些算法，并充分考慮品牌、車況等多種因素，才能較為準(zhǔn)確地確定二手車的合理價(jià)格，為交易提供可靠參考 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）