開(kāi)車(chē)會(huì)打瞌睡，原因主要集中在環(huán)境、生理和心理這幾個(gè)方面。環(huán)境上，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)使感官疲勞，高速公路景色單調(diào)、夜間光線不佳等，都易增加眼部負(fù)擔(dān)；生理方面，生物鐘在下午和深夜易使人困倦，過(guò)多攝入糖分也會(huì)引發(fā)疲勞；心理上，駕駛壓力和焦慮會(huì)導(dǎo)致人疲憊，若駕駛前狀態(tài)欠佳，困意則更易襲來(lái)。這些因素交織，致使開(kāi)車(chē)時(shí)容易打瞌睡 。

先從環(huán)境因素深入剖析。車(chē)內(nèi)相對(duì)封閉，空氣流通不暢，尤其在夏季高溫時(shí)，悶熱的空氣易讓人昏昏欲睡；冬季開(kāi)暖風(fēng)，同樣會(huì)使車(chē)內(nèi)成員產(chǎn)生慵懶困倦之感。高速公路上，一成不變的景色不斷沖擊視覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)，眼睛極易疲勞，進(jìn)而引發(fā)大腦的疲勞，讓人的注意力難以集中，困意不知不覺(jué)就會(huì)來(lái)襲。夜間行車(chē)，光線昏暗，眼睛需更努力視物，這種高強(qiáng)度的用眼狀態(tài)，也在悄悄積累著困意。

生理層面同樣不可忽視。人體生物鐘有著強(qiáng)大的影響力，午后和深夜時(shí)段，身體本能地傾向休息，即便在駕駛途中也難以抵擋困倦。而且飯后，腸胃忙于消化，會(huì)抽調(diào)大量血液，使得腦部供血相對(duì)減少，人也就更容易感到疲倦。另外，自身健康狀況也會(huì)產(chǎn)生作用，若患有感冒、慢性疲勞綜合癥等疾病，身體機(jī)能下降，開(kāi)車(chē)時(shí)自然容易犯困。一些藥物的副作用也不容忽視，服用了有鎮(zhèn)靜作用的藥物后開(kāi)車(chē)，也會(huì)讓人產(chǎn)生困意。

心理因素同樣不容小覷。駕駛過(guò)程中，交通狀況、時(shí)間壓力等都可能帶來(lái)焦慮，這種情緒會(huì)迅速消耗人的精力，使人更快地陷入疲勞困倦。要是出發(fā)前就精神不佳，帶著負(fù)面情緒上車(chē)，那么在駕駛途中，困意就更容易找上門(mén)來(lái)。

總之，開(kāi)車(chē)打瞌睡是多種因素共同作用的結(jié)果。環(huán)境、生理、心理等因素相互影響，共同挑戰(zhàn)著駕駛員的清醒狀態(tài)。只有充分認(rèn)識(shí)這些因素，采取針對(duì)性的措施，才能有效避免開(kāi)車(chē)時(shí)打瞌睡，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）