自動(dòng)擋車(chē)的 S 檔即運(yùn)動(dòng)模式，主要作用是改變換擋邏輯，提升車(chē)輛動(dòng)力輸出與加速性能。當(dāng)車(chē)輛處于 S 檔時(shí)，換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)得以保持在較高轉(zhuǎn)速，從而輸出更大扭矩與更強(qiáng)動(dòng)力。在超車(chē)、上坡、激烈駕駛等場(chǎng)景下，S 檔能提供充沛動(dòng)力支持。不過(guò)，使用 S 檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、油耗增加、噪音增大，不宜長(zhǎng)時(shí)間使用。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，S檔有著諸多巧妙的運(yùn)用。比如在超車(chē)瞬間，切換至S檔，車(chē)輛能夠迅速降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，從而爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速、安全的超車(chē)，那種瞬間的推背感能讓駕駛者充分感受到車(chē)輛的澎湃性能。

而上坡路段，車(chē)輛負(fù)載較重，普通模式下動(dòng)力可能略顯不足。此時(shí)S檔就派上用場(chǎng)了，它讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速，為車(chē)輛攀爬提供源源不斷的動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)坡度挑戰(zhàn)。

遇到雨霧天氣等路面附著力差的情況，S檔也能發(fā)揮獨(dú)特作用，可使車(chē)輛保持低檔位運(yùn)行，增強(qiáng)動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛行駛更加穩(wěn)健。

值得一提的是，在交通擁堵路段，S檔也有妙用。它可以固定在低端檔位，減少頻繁換擋對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。而且，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，還能在一定程度上起到清洗積碳的效果，有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好工況。

不過(guò)需要注意的是，S檔雖然能帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷。并且較高的轉(zhuǎn)速會(huì)使油耗顯著增加，噪音也會(huì)讓駕乘舒適性大打折扣。所以，S檔更適合在特定場(chǎng)景下偶爾使用，為駕駛者帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，也要兼顧車(chē)輛的長(zhǎng)期性能與自身的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）