2.5L自吸發(fā)動機的馬自達阿特茲動力表現可圈可點。它最大功率192馬力，最大扭矩258牛·米，動力輸出高效且經濟。這套創(chuàng)馳藍天動力系統(tǒng)帶來的動力輸出平順線性，變速箱與發(fā)動機配合默契，高速超車時能迅速領會意圖。阿特茲的自然吸氣特性使其在中后段持續(xù)動力出色，轉速提升時動力響應快，適合追求穩(wěn)重駕駛樂趣的人。

阿特茲所搭載的這臺2.5L自吸發(fā)動機，擁有13:1的高壓縮比，配合智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)，極大提升了燃油經濟性。引入的壓縮點火天明技術，更是讓燃燒效率顯著提高，油耗進一步降低。一腳油門踩下去，動力源源不斷地涌現，還伴隨著渾厚有力的聲音，給駕駛者帶來獨特的感官體驗。

匹配的6AT手自一體變速箱堪稱一大亮點，換擋過程十分順暢，不僅提升了加速性能，更讓行駛穩(wěn)定性得以保障。降檔速度和踩油門角度緊密相連，駕駛過程中能夠實現很好的人車溝通。對于初次接觸渦輪增壓或大排量小車的駕駛者而言，深踩油門時能感受到獨特的推背感；不過對于習慣渦輪增壓引擎的駕駛者來說，它的推背感或許沒有那么強烈。

在百公里加速方面，雖然阿特茲2.5L的成績不是特別突出，但它的優(yōu)勢在于中后段的持續(xù)發(fā)力。隨著轉速不斷攀升，動力響應愈發(fā)迅速，推背感也更為強烈。相比2.0L車型，功率上的提升讓它在動力表現上更勝一籌，而且2.5L車型爆胎率更低，輪胎提供了更好的操控穩(wěn)定性、高速性能和耐用性。

總的來說，2.5L自吸發(fā)動機的馬自達阿特茲，其動力既有自然吸氣發(fā)動機線性輸出的魅力，又具備不錯的中后段加速能力。在保證駕駛樂趣的同時，還兼顧了燃油經濟性與穩(wěn)定性，是一款動力表現頗為均衡的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）