摩托車火花塞損壞后能否點火需分情況看待。輕微損壞時，或許還能勉強啟動，但摩托車會出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、沖車、加不上油門等異常狀況；而一旦嚴(yán)重?fù)p壞，就無法點火，發(fā)動機也不能啟動。這是因為火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，正常時產(chǎn)生的電火花能點燃混合氣體推動活塞運轉(zhuǎn)，損壞時電火花不穩(wěn)定甚至無法產(chǎn)生，致使發(fā)動機無法正常工作 。

當(dāng)火花塞出現(xiàn)輕微損壞時，雖然還能產(chǎn)生一定的電火花，但由于其性能下降，無法為發(fā)動機提供穩(wěn)定且強勁的點火能量。這就好比一個人身體有些小毛病，雖然還能行動，但走起路來會搖搖晃晃。在這種情況下，摩托車啟動后，運轉(zhuǎn)會變得磕磕絆絆，時而順暢時而卡頓，也就是所謂的沖車現(xiàn)象。而且在加油時，動力響應(yīng)也會變得遲緩，難以達到正常的加速效果。

一旦火花塞嚴(yán)重?fù)p壞，就如同電路徹底中斷，再也無法產(chǎn)生足夠強度的電火花。發(fā)動機的混合氣得不到點燃，就無法推動活塞做功，自然也就不能啟動。這就像機器失去了動力源，只能陷入停滯狀態(tài)。

如果不確定火花塞是否損壞，可以把它取下來，用火燒前端，再用細鋼絲清理點火處的焦油，接上高壓帽進行搭鐵操作，觀察火花是否正常。若火花弱小，還可輕輕調(diào)整中間點側(cè)面出來的那個片的間距。不過，要是經(jīng)過檢查確定火花塞損壞，及時更換是關(guān)鍵。更換時要先找到汽缸頭位置和火花塞帽蓋，拆下前用噴槍清除雜物，避免異物掉入燃燒室。拆下帽蓋后，用專用工具或扳手逆時針旋轉(zhuǎn)取出火花塞，檢查清潔后裝回新火花塞。

總之，火花塞雖小，卻關(guān)乎摩托車能否正常運行。日常騎行中要多留意摩托車的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時檢查火花塞，這樣才能保障騎行的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）