調(diào)節(jié)方向盤最合適的方法需綜合多方面因素考量。這是因?yàn)槊總€(gè)人的體型、身高、胖瘦等存在差異，合適的調(diào)節(jié)能提升駕駛安全性與舒適性。調(diào)節(jié)前要先調(diào)好座椅，保證膝蓋、肘部微彎，后背輕靠靠背，頭枕合適。調(diào)節(jié)方向盤時(shí)，上下調(diào)節(jié)讓其最上沿與肩膀等高，前后調(diào)節(jié)使單手伸出搭在上方時(shí)手臂微彎，且不擋視線、手臂自然放松 。

在調(diào)節(jié)方向盤的上下位置時(shí)，將其最上沿調(diào)整至與肩膀差不多的高度至關(guān)重要。這個(gè)高度能讓你在操作方向盤時(shí)，手臂處于一個(gè)自然且舒適的狀態(tài)，避免因過(guò)高或過(guò)低而造成肩部的疲勞與不適。想象一下，若方向盤過(guò)高，你在駕駛過(guò)程中需不斷抬起手臂，時(shí)間一長(zhǎng)，肩部必然酸痛難忍；若過(guò)低，又會(huì)使你操作時(shí)十分局促，影響駕駛的流暢性。

前后調(diào)節(jié)同樣不容忽視。當(dāng)自然坐姿下，單手伸出搭在方向盤最上方，手臂基本伸直且微微彎曲，這便是較為理想的距離。如此一來(lái)，在駕駛過(guò)程中，你能輕松操控方向盤，并且腿部也有足夠的空間，減少腿部因長(zhǎng)時(shí)間局促而產(chǎn)生的疲勞感。

另外，校正方向盤也有講究。手臂伸直搭在方向盤頂端，手腕剛好落在邊緣，雙手穩(wěn)穩(wěn)地握在9點(diǎn)和3點(diǎn)位置，此時(shí)手臂自然彎曲且不會(huì)阻礙對(duì)儀表的視線。這樣的位置設(shè)定，能保證在駕駛時(shí)，雙手對(duì)方向盤的操控精準(zhǔn)度，及時(shí)應(yīng)對(duì)各種路況。

調(diào)節(jié)方向盤并沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)模式，而是要根據(jù)自身的身體條件進(jìn)行靈活調(diào)整。通過(guò)合理調(diào)節(jié)座椅與方向盤，使膝蓋、肘部保持微彎，后背輕靠靠背，找到最適合自己的駕駛姿勢(shì)，讓駕駛不再是一種負(fù)擔(dān)，而是一種舒適又安全的體驗(yàn)，盡情享受每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）