沃爾沃 XC60 起步并不慢。它搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是低功率版的 190 馬力還是高功率版的 254 馬力，都能提供不錯(cuò)的動(dòng)力。特別是高功率版，峰值扭矩可達(dá) 400N·m，在 48V 輕混系統(tǒng)支持下，百公里加速僅 7.1 秒。其 2.0T+48V 混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力輸出線性，城市道路起步輕快，加速超車輕松，深踩油門還有推背感，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，自然起步不會(huì)慢。

不僅如此，沃爾沃 XC60 配備的 8AT 變速箱也功不可沒(méi)。它換擋平順，能夠迅速且精準(zhǔn)地響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，在起步過(guò)程中，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力銜接不暢或者頓挫感，讓整個(gè)起步動(dòng)作一氣呵成，流暢自然。

即使車輛處于滿載狀態(tài)，或者開啟了空調(diào)等增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的設(shè)備，沃爾沃 XC60 也能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，不會(huì)出現(xiàn)明顯的起步遲緩現(xiàn)象。像在高速上滿載且開著空調(diào)時(shí)超車都輕松自如，這足以證明它在各種工況下都有著出色的動(dòng)力表現(xiàn)，起步自然不會(huì)拖沓。

另外，沃爾沃 XC60 還提供了插電式混合動(dòng)力版本，例如 XC60 T8 RECHARGE 智雅豪華版，混動(dòng)模式下動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)模式更是加速迅猛，進(jìn)一步提升了車輛的起步性能。同時(shí)，車輛提供的多種駕駛模式，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和個(gè)人需求進(jìn)行選擇，無(wú)論是在擁堵的城市道路還是開闊的高速路，都能調(diào)整到合適的模式，保證起步的順暢。

總的來(lái)說(shuō)，沃爾沃 XC60 在動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱以及駕駛模式等多方面的協(xié)同作用下，為駕駛者帶來(lái)了輕快、順暢的起步體驗(yàn)，起步并不慢，能滿足不同場(chǎng)景下的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）