若想體驗(yàn)飛一般的感覺(jué)，小排量車(chē)起步或超車(chē)時(shí)用 S 擋，上下長(zhǎng)陡坡時(shí)用 M 擋。S 擋屬于運(yùn)動(dòng)模式，是 D 擋的衍生檔位，掛入后自動(dòng)升檔和降檔轉(zhuǎn)速改變，一般 4、5000 轉(zhuǎn)升檔，能獲取更好的扭矩輸出，加速迅猛。而 M 擋不會(huì)自動(dòng)加擋只會(huì)自動(dòng)減擋，駕駛時(shí)近似手動(dòng)擋需自行操作升檔。合理運(yùn)用這兩個(gè)擋位，就能帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)。

當(dāng)你駕駛小排量汽車(chē)，在綠燈亮起準(zhǔn)備起步時(shí)，果斷掛入S擋。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速攀升，伴隨著那富有激情的轟鳴聲，車(chē)輛如離弦之箭般沖了出去，推背感瞬間襲來(lái)，讓你感受到風(fēng)馳電掣的快感。在超車(chē)場(chǎng)景中，S擋同樣能大顯身手。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)前方有合適的超車(chē)時(shí)機(jī)，迅速切換到S擋，車(chē)輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，快速超越前車(chē)，一氣呵成。

而M擋在上下長(zhǎng)陡坡時(shí)，有著不可替代的作用。當(dāng)下長(zhǎng)陡坡時(shí)，掛入M擋并選擇1擋或2擋行駛。這樣，車(chē)輛能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，有效輔助剎車(chē)，確保制動(dòng)性能，讓你在下坡過(guò)程中更加安全、穩(wěn)定。若是在上坡時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，將M擋切換到2擋或3擋，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車(chē)輛就能獲得足夠的動(dòng)力，輕松爬上陡坡。

總之，S擋和M擋就像是汽車(chē)駕駛中的兩把神奇鑰匙。S擋賦予車(chē)輛更強(qiáng)的動(dòng)力和激情的駕駛感受，適合追求速度與激情的瞬間。M擋則憑借其獨(dú)特的換擋邏輯，在特殊路況下為駕駛提供更多的控制和保障。熟練掌握并合理運(yùn)用它們，就能解鎖更多駕駛樂(lè)趣，無(wú)論是享受激情駕駛，還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，都能游刃有余。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）