【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 順義區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】寶馬1系（詢(xún)底價(jià)|查參配）是寶馬旗下緊湊型車(chē)，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，順義區(qū)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)該車(chē)進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，現(xiàn)車(chē)充足。

?北京萬(wàn)寶航寶馬本市

電話(huà)：4008159090-5104

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?北京美寶行寶馬本市

電話(huà)：4008190055-5242

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

?北京運(yùn)通嘉寶全國(guó)

電話(huà)：4008197396

車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) - 22.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)版 20.58萬(wàn) ↓4.18萬(wàn) 16.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 22.68萬(wàn) ↓4.58萬(wàn) 18.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 24.68萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 19.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 118i 時(shí)尚型 19.88萬(wàn) - 19.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 118i M運(yùn)動(dòng)套裝 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝 26.38萬(wàn) - 26.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 時(shí)尚型 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.58萬(wàn) - 22.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.78萬(wàn) - 25.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.78萬(wàn) - 28.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.78萬(wàn) - 31.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 118i 時(shí)尚型 20.48萬(wàn) - 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 118i 運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 118i 設(shè)計(jì)套裝型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 120i 設(shè)計(jì)套裝型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 三廂 125i 運(yùn)動(dòng)型 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬1系車(chē)頭采用冷峻的線條，給人一種十分青春的感覺(jué)，加上直瀑式中網(wǎng)，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4462/1803/1448mm，軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　寶馬1系內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺(jué)，色調(diào)選擇黑色，采用了銀色金屬飾條修飾，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬1系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

寶馬1系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@xtxb0223說(shuō)道：“動(dòng)力：b48就不用說(shuō)了，192馬力，7速雙離合，7秒鐘加速，雖然不能算是大炮，但日常駕駛還是綽綽有余的。操控：雖然前驅(qū)失去了一些靈魂，但是它的轉(zhuǎn)向能力還是很強(qiáng)的，而且它的體積很小，在城市中穿行也很靈活。減震和調(diào)校都很硬，在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)。目前行駛里程不到1000公里，油耗：7.5100公里，個(gè)人感覺(jué)還行?！?/p>

網(wǎng)友@小強(qiáng)說(shuō)車(chē)說(shuō)道：“日常市區(qū)使用舒適模式已足用了，只要舍得給油你完全可以在紅綠燈起步領(lǐng)先其他車(chē)子，但平時(shí)我去跑山路呢，駕駛模式一般我會(huì)選擇sport模式，因?yàn)檫@樣油門(mén)不需要深踩動(dòng)力就會(huì)跟上，并且sport模式發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速較高，可以讓渦輪一直工作并且扭矩在最高值。關(guān)于這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)跑山路給我的直觀感受就是非常像2.0的?？怂梗ㄍ瑢W(xué)有一輛我偶爾會(huì)拿來(lái)開(kāi)開(kāi)），比較線性可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于高轉(zhuǎn)幾乎感受不到渦輪延遲，這一點(diǎn)真心要比思域的渦輪反應(yīng)速度快，我開(kāi)思域跑山路的時(shí)候踩下油門(mén)總感覺(jué)要等個(gè)0.3秒左右，動(dòng)力才會(huì)爆發(fā)出來(lái)！如果不是深踩油門(mén)這發(fā)動(dòng)機(jī)一般維持在2000~4500轉(zhuǎn)整體感覺(jué)非常輕快，還有推背感~用武俠小說(shuō)里的話(huà)來(lái)說(shuō)就是“內(nèi)功深厚”可以讓人有種2.0T的錯(cuò)覺(jué)，但這畢竟只是臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，你不能要求太高！有這種錯(cuò)覺(jué)的前提是你要沒(méi)有踩的超過(guò)4500轉(zhuǎn)！可當(dāng)你真的把油門(mén)深踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)迅速將擋直奔6000轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)推背感并不會(huì)加強(qiáng)多少，就只是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了，速度快了點(diǎn)點(diǎn)僅此而已！追求推背感及直線加速的車(chē)友們你們會(huì)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)玩高轉(zhuǎn)并沒(méi)有什么驚喜[難過(guò)] 與自吸發(fā)動(dòng)的機(jī)的駕駛差距就明顯的出來(lái)了，以前玩本鋒范的時(shí)候是越踩越嗨~發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是相當(dāng)好聽(tīng)，可寶馬這1.5的渦輪聲音就沒(méi)有那么銷(xiāo)魂咯~畢竟這只是一臺(tái)小排量的渦輪機(jī)~~~”

網(wǎng)友@馬順歡說(shuō)道：“我覺(jué)得可以，依據(jù)就是我一個(gè)新手開(kāi)著沒(méi)任何問(wèn)題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）