汽車水溫表指針處于 80℃至 95℃之間算正常。汽車水溫表一般有 C 和 H 標(biāo)識，C 代表 60 度，H 代表 110 度，正常情況下指針應(yīng)在這兩者間較為適宜的 80℃至 95℃范圍。啟動車輛后，指針會上升至該區(qū)間，行駛中也應(yīng)保持在此范圍。若指針靠近 C 刻度水溫偏低，進(jìn)入 H 刻度后的紅色區(qū)域則水溫過高，這兩種情況都需留意并排查問題 ，以保障車輛正常運(yùn)行。

當(dāng)指針靠近C刻度時，意味著水溫較低。雖然車輛仍能正常行駛，但可能會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)混合氣燃燒不充分的狀況，長期如此，不僅會增加油耗，還可能影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。在冬季，這種情況相對較為常見，我們可以通過感受車內(nèi)暖風(fēng)的溫度來輔助判斷。若暖風(fēng)不熱或者吹出來的是冷風(fēng)，那很可能水溫偏低。此時，要注意檢查節(jié)溫器是否一直處于打開狀態(tài)、水溫傳感器是否出現(xiàn)故障等。

而一旦指針進(jìn)入H刻度后的紅色區(qū)域，情況就比較危急了，這表明水溫過高。水溫過高可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻液沸騰，也就是我們常說的“開鍋”。出現(xiàn)這種情況時，大量冷卻液會從水壺溢出，發(fā)動機(jī)處還會冒出大量白色水蒸氣。若不及時處理，冷卻系統(tǒng)將無法正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱損壞。水溫過高的原因有很多，比如冷卻液不足、散熱器堵塞、水泵故障、節(jié)溫器故障以及電子風(fēng)扇故障等。此時，千萬不要立即打開散熱器蓋，以免高溫冷卻液噴出造成燙傷，應(yīng)盡快停車熄火，等待車輛冷卻后再進(jìn)行檢查和處理。

總之，汽車水溫表是了解發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)工作狀況的重要窗口。日常駕駛中，我們要養(yǎng)成定期查看水溫表的習(xí)慣，關(guān)注指針的位置，一旦發(fā)現(xiàn)水溫異常，及時排查并解決問題，這樣才能確保車輛安全、穩(wěn)定地運(yùn)行，減少故障的發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）