調(diào)整大燈的方法主要有自動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)以及在大燈總成上進(jìn)行機(jī)械調(diào)節(jié)這幾種。自動(dòng)調(diào)節(jié)的車型依靠傳感器自動(dòng)調(diào)整；車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)一般通過(guò)滾軸開(kāi)關(guān)，根據(jù)車輛載重情況選擇不同擋位；機(jī)械調(diào)節(jié)則需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，用六角扳手、梅花套筒等工具對(duì)大燈總成后方旋鈕操作。不同調(diào)節(jié)方式各有特點(diǎn)，可按需選擇以確保照明效果。

自動(dòng)調(diào)節(jié)的車型，車身配備傳感器，能敏銳檢測(cè)車輛的平衡狀態(tài)，進(jìn)而自動(dòng)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)燈光角度。這一方式極為便捷，車主無(wú)需手動(dòng)操作，車輛可根據(jù)不同行駛狀況實(shí)時(shí)調(diào)整大燈，為行車安全提供穩(wěn)定保障。

車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)時(shí)，滾軸開(kāi)關(guān)上標(biāo)有不同擋位。例如，0檔適合車內(nèi)僅司機(jī)或加一位前座乘客；1檔適用于乘客滿員且行李箱無(wú)貨物；2檔對(duì)應(yīng)乘客滿員且行李箱貨物均勻分布；3檔則用于只有司機(jī)且行李箱貨物均勻分布的情形。依據(jù)實(shí)際載重選擇合適擋位，就能輕松調(diào)節(jié)大燈高度。

機(jī)械調(diào)節(jié)相對(duì)復(fù)雜些。先把車停在離墻面5 - 10米的昏暗平坦處，車輛要與墻面垂直。掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，在大燈總成后方找到調(diào)節(jié)鈕，常見(jiàn)調(diào)節(jié)工具是六角扳手和梅花套筒。調(diào)節(jié)前要先判斷旋鈕是控制左右還是上下。觀察墻面燈光，用膠帶等做好標(biāo)識(shí)，測(cè)量對(duì)比后進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)完左右水平線，再尋找車輛參照對(duì)比調(diào)節(jié)高度。調(diào)節(jié)過(guò)程中需在車內(nèi)、外分別觀察，也可從對(duì)向模擬高度查看，反復(fù)調(diào)整至合適狀態(tài)。

總之，不同的大燈調(diào)節(jié)方式滿足了多樣的需求。自動(dòng)調(diào)節(jié)方便智能，車內(nèi)按鈕調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單快捷，機(jī)械調(diào)節(jié)精準(zhǔn)細(xì)致。車主只要根據(jù)車型和實(shí)際情況，合理運(yùn)用這些調(diào)節(jié)方法，就能讓大燈發(fā)揮最佳照明效果，為夜間行車安全增添有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）