掛擋的正確方法因手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型而異。手動(dòng)擋掛擋時(shí)，要掌握特定手勢(shì)，遵循逐級(jí)加擋、降檔加油原則，根據(jù)車速準(zhǔn)確切換檔位，換擋時(shí)注意離合、油門和換擋桿的配合。而自動(dòng)擋則需熟悉常見(jiàn)擋位功能，換擋時(shí)做“上推 - 下拉”動(dòng)作，啟動(dòng)時(shí)先踩剎車，注意擋位與油門、剎車的配合。正確掛擋不僅能讓駕駛更順暢，還能減少車輛損耗 。

手動(dòng)擋車型的掛擋有著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?。首先是手?shì)，手掌應(yīng)自然向下覆蓋擋位目標(biāo)頭部，五指緊握換擋桿，這樣能確保換擋動(dòng)作準(zhǔn)確。一檔通常用于正常起步或攀爬陡坡，掛入時(shí)需向左再向前推進(jìn)。當(dāng)車輛起步后，車速達(dá)到約5km/h ，保持約3秒后完全釋放離合，踩油門并適時(shí)換擋。一般來(lái)說(shuō)，1擋速度在0 - 10km/h ，超過(guò)10km/h就可換2擋，2擋速度達(dá)25km/h左右換3擋，速度超40km/h掛4擋 。

在換擋過(guò)程中，要遵循逐級(jí)加擋原則，降檔時(shí)則需適當(dāng)加油，遵循“換擋先加速，換擋先減速”原則。加擋時(shí)按“踩(離合)、摘(空擋)、踩(離合)、掛(高檔)”步驟操作，降擋按“踩(離合器)、脫(擋)、舉升(離合器)、動(dòng)臂(油門)、踩(離合器)、接合(低檔)”進(jìn)行。

自動(dòng)擋車型相對(duì)簡(jiǎn)單。常見(jiàn)擋位有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）、D擋（行車擋）等。啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必先踩住剎車，確保擋位在P擋或N擋。換擋時(shí)，只需輕松做“上推 - 下拉”動(dòng)作即可。行駛過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需求在不同擋位間切換，比如倒車時(shí)掛入R擋，停車時(shí)掛P擋。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車，掌握正確的掛擋方法都至關(guān)重要。它不僅關(guān)乎駕駛的順暢性與舒適性，更能在長(zhǎng)期使用中保護(hù)車輛，減少不必要的損耗，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）