獵豹CS10的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常城市駕駛需求，也能帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。該車配備1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T車型輸出功率110kW，加速迅猛且省油高效；2.0T車型最大功率130kW，匹配6速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高。同時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出注重平順性，油門控制輕松，無(wú)論是停車掉頭還是高速行駛，都能應(yīng)對(duì)自如 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)獵豹CS10的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它能輸出110kW的功率，最大馬力可達(dá)150PS，峰值扭矩為210N.m。在城市日常走走停停的路況中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與5MT或CVT變速器的搭配發(fā)揮出了出色的效果。CVT變速器的加入讓動(dòng)力輸出極為線性，加速過(guò)程順滑無(wú)比，不會(huì)有突兀的頓挫感。并且，這樣的組合在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，為車主節(jié)省了不少油費(fèi)開支。

再瞧瞧2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率130kW ，最大馬力177PS，扭矩250N.m 。匹配的6速雙離合變速箱成為了它的一大亮點(diǎn)。在需要超車或者高速行駛時(shí)，變速箱能夠快速準(zhǔn)確地降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力。而且在高轉(zhuǎn)速下，動(dòng)力輸出依舊穩(wěn)定，源源不斷地為車輛提供前進(jìn)的動(dòng)力。無(wú)論是在城市快速路還是高速公路上，2.0T車型都能展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能，給予駕駛者充足的信心。

此外，獵豹CS10在動(dòng)力調(diào)校上十分注重平順性。即使發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力的升降都非常平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)突然的發(fā)力或減速，駕駛者對(duì)油門的控制變得輕松愜意?？傊?，獵豹CS10的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是1.5T還是2.0T版本，都在滿足日常駕駛的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)了舒適且富有樂(lè)趣的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）