讓車速變慢而不停車，在自動(dòng)擋車型中，掛入 D 擋后松開油門讓車輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)輕踩剎車；手動(dòng)擋車型則要精確控制離合器，使其處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，并配合剎車操作。對(duì)于自動(dòng)擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是關(guān)鍵，輕踩剎車能進(jìn)一步精準(zhǔn)調(diào)控車速。手動(dòng)擋控制離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)有一定技巧性，既要腳掌踩離合踏板、腳后跟貼地，又要精準(zhǔn)感知半聯(lián)動(dòng)位置，從而平穩(wěn)實(shí)現(xiàn)車速降低且不停車 。

在自動(dòng)擋車型里，當(dāng)擋位處于 D 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)依靠怠速維持運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)松開油門，車輛便會(huì)以相對(duì)緩慢且穩(wěn)定的速度前行。這種方式下，車輛借助發(fā)動(dòng)機(jī)自身的怠速動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)較為自然的緩慢行駛。倘若覺(jué)得車速還是稍快，輕踩剎車踏板是很好的調(diào)節(jié)手段。不過(guò)，踩剎車時(shí)一定要注意力度的把控，要適中且逐漸踩下，避免因用力過(guò)猛導(dǎo)致車輛急停。而且，在駕駛過(guò)程中，時(shí)刻關(guān)注路況和車速變化尤為重要。若前方車輛速度較慢，可先松開油門，讓車輛依靠怠速行駛，感覺(jué)速度仍快時(shí)，再輕輕踩下剎車，進(jìn)行微調(diào)。此外，部分車型配備的定速巡航功能，也能設(shè)置較低速度，讓車輛保持較慢行駛狀態(tài)。

手動(dòng)擋車型的操作則更考驗(yàn)駕駛者的技巧。首先，腳掌放置在離合踏板上，腳后跟緊貼地面作為支撐，踩至最低點(diǎn)時(shí)膝蓋應(yīng)保持微彎狀態(tài)。女性駕駛員尤其要注意，避免穿高跟鞋或厚底鞋開車，否則可能影響對(duì)離合踏板的控制。準(zhǔn)確感知離合器的半聯(lián)動(dòng)位置是關(guān)鍵，在起步時(shí)，慢慢抬起離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這個(gè)過(guò)程需要駕駛者細(xì)心體會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和車輛抖動(dòng)的變化。待達(dá)到半聯(lián)動(dòng)后，再松開剎車，車輛就能緩慢前行，有效控制車速慢下來(lái)且不完全停車。但要注意，長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)可能會(huì)使離合器片磨損加快，所以操作時(shí)需謹(jǐn)慎。

總之，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋車型，讓車速變慢而不停車，都需要駕駛者熟悉車輛的特性，掌握相應(yīng)的技巧，并時(shí)刻留意路況，合理運(yùn)用擋位、油門、剎車以及離合器等部件，才能確保行車安全且實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）