正確的駕駛座椅調(diào)節(jié)需綜合多方面進(jìn)行。高度上，要確保頭頂距車(chē)頂1 - 2拳，眼睛水平高度處于擋風(fēng)玻璃垂直距離中心以上；前后調(diào)節(jié)以腳能完全踩下踏板且膝蓋彎曲約120度為宜；靠背角度保持在100 - 120度；頭枕與頭部齊平或中間柔軟部分與耳朵上緣平行，和頭部距離最遠(yuǎn)不超7厘米；腰部支撐適中；方向盤(pán)調(diào)節(jié)到伸直手臂手腕剛好落在邊緣；安全帶調(diào)節(jié)到與肩部接觸位置合適。如此調(diào)節(jié)，方能保障舒適與安全。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)座椅高度調(diào)節(jié)的重要性。若座椅調(diào)得過(guò)高，頭部易與車(chē)頂碰撞，而且視野可能會(huì)受影響；若過(guò)低，又會(huì)導(dǎo)致視線(xiàn)受阻，觀(guān)察前方路況不全面。保持頭頂距車(chē)頂1 - 2拳，眼睛處于合適高度，既能保證頭部活動(dòng)空間，又能有良好的前方視野，讓我們清晰洞察道路上的各種狀況，及時(shí)做出反應(yīng)。

座椅的前后調(diào)節(jié)也不容小覷。當(dāng)腳能完全踩下踏板且膝蓋彎曲約120度時(shí)，腿部在駕駛過(guò)程中能有足夠的伸展空間，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致腿部疲勞。而且在需要緊急制動(dòng)時(shí)，能確保我們有力且迅速地踩下剎車(chē)踏板。

靠背角度保持在100 - 120度，有助于減輕背部壓力。這個(gè)角度能讓身體自然貼合座椅，為背部提供良好支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到過(guò)度勞累。頭枕的正確調(diào)節(jié)同樣關(guān)鍵，與頭部齊平或中間柔軟部分與耳朵上緣平行，且與頭部距離合適，在遭遇意外時(shí)能有效保護(hù)頸部。

腰部支撐適中，可以維持脊柱的自然曲線(xiàn)，減少腰部負(fù)擔(dān)。方向盤(pán)調(diào)節(jié)到手臂伸直手腕剛好落在邊緣，能讓我們對(duì)方向盤(pán)操控自如。安全帶與肩部接觸位置合適，既不會(huì)摩擦頸部，也不會(huì)過(guò)于向外，在關(guān)鍵時(shí)刻能發(fā)揮最佳的保護(hù)作用。

總之，正確調(diào)節(jié)駕駛座椅的各個(gè)方面，能在駕駛過(guò)程中為我們帶來(lái)舒適的體驗(yàn)，更重要的是，能在突發(fā)狀況下保障我們的安全，讓每一次出行都多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）