給汽車添加冷媒，需做好準(zhǔn)備、連接管路、抽真空后，從高壓端注入規(guī)定量液態(tài)冷媒，再?gòu)牡蛪簜?cè)補(bǔ)充氣態(tài)冷媒。具體而言，要備好汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)、冷媒等工具材料，將加注機(jī)管路與汽車空調(diào)高低壓管相連，紅接高壓、藍(lán)接低壓。開機(jī)自檢后抽真空，關(guān)閉相關(guān)閥門，連接冷媒罐并排氣，從高壓側(cè)灌入液態(tài)冷媒。之后啟動(dòng)車子空調(diào)，從低壓側(cè)補(bǔ)充氣態(tài)冷媒，過程中留意壓力及氣泡情況 。

在準(zhǔn)備工作中，務(wù)必確保工具材料齊全且適配。目前汽車空調(diào)多采用R - 134a制冷劑，千萬要注意不同制冷劑不得混用，否則可能對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害。

連接管路環(huán)節(jié)，要保證連接穩(wěn)固且正確。將紅色管路與汽車空調(diào)高壓管緊密相連，藍(lán)色管路與低壓管精準(zhǔn)對(duì)接，任何細(xì)微的差錯(cuò)都可能影響后續(xù)操作。

抽真空是極為關(guān)鍵的一步。在管路連接無誤、加注機(jī)自檢完成后，開始對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行抽真空處理。這一過程需持續(xù)1小時(shí)左右，目的是讓系統(tǒng)處于無漏且內(nèi)部絕對(duì)真空的狀態(tài)，為冷媒的順利添加創(chuàng)造良好條件。

從高壓端加注液態(tài)冷媒時(shí)，系統(tǒng)抽真空結(jié)束后，關(guān)閉歧管壓力表上高、低壓手動(dòng)閥。將中間軟管一端與制冷劑罐注入閥接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母排氣后擰緊。接著擰開高壓側(cè)手動(dòng)閥至全開，把制冷劑罐倒立，緩緩注入規(guī)定量液態(tài)冷媒。此過程嚴(yán)禁打開壓縮機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)也要處于停轉(zhuǎn)狀態(tài)，否則可能引發(fā)危險(xiǎn)。

最后從低壓端補(bǔ)充氣態(tài)冷媒。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，接通空調(diào)開關(guān)，將鼓風(fēng)機(jī)和溫控開關(guān)調(diào)至最大。打開歧管壓力表上手動(dòng)閥，讓氣態(tài)冷媒緩緩進(jìn)入系統(tǒng)，直至加注量達(dá)到規(guī)定值。同時(shí)，要留意視液鏡，當(dāng)無氣泡且不過量時(shí)，說明加注基本完成。

總之，給汽車添加冷媒是一項(xiàng)需要嚴(yán)謹(jǐn)操作的工作，每個(gè)步驟都關(guān)乎最終效果。嚴(yán)格按照上述步驟進(jìn)行，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)高效運(yùn)行，為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）