調(diào)整剎車(chē)的方法多樣，需依不同剎車(chē)類(lèi)型和實(shí)際狀況操作。一般來(lái)說(shuō)，可調(diào)節(jié)剎車(chē)踏板行程，通過(guò)踏板下方螺母進(jìn)行；部分車(chē)的剎車(chē)間隙能自動(dòng)調(diào)試，像轂剎則可拆下輪胎手動(dòng)調(diào)。手剎能調(diào)節(jié)，腳剎低可嘗試排空氣。鼓式剎車(chē)調(diào)節(jié)鼓內(nèi)裝置，盤(pán)式剎車(chē)調(diào)節(jié)卡鉗和剎車(chē)片間隙?？傊{(diào)整剎車(chē)要細(xì)致，不熟悉可找專(zhuān)業(yè)人員，確保行車(chē)安全。

具體而言，在對(duì)鼓式剎車(chē)進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，得先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，將車(chē)輛停在安全平坦之處，拉起手剎并熄火。之后找到剎車(chē)鼓上的調(diào)節(jié)孔，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲。這里要格外注意，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)剎車(chē)間隙會(huì)變小，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則間隙變大，調(diào)節(jié)幅度一定要小，邊調(diào)節(jié)邊感受剎車(chē)力度，這樣才能達(dá)到理想的效果。

盤(pán)式剎車(chē)的調(diào)節(jié)相對(duì)更具現(xiàn)代性，因其自動(dòng)調(diào)節(jié)功能良好，多數(shù)時(shí)候無(wú)需過(guò)多人工干預(yù)。不過(guò)，當(dāng)剎車(chē)感覺(jué)偏軟時(shí)，就需要手動(dòng)調(diào)節(jié)了。先松開(kāi)固定螺栓，再使用專(zhuān)用工具將活塞均勻用力地壓回。完成操作后，務(wù)必仔細(xì)檢查安裝的牢固程度，避免出現(xiàn)松動(dòng)影響剎車(chē)性能。

調(diào)節(jié)剎車(chē)還有一些要點(diǎn)需牢記。調(diào)節(jié)幅度不宜過(guò)大，要保證左右剎車(chē)的平衡，同時(shí)還要檢查剎車(chē)油的液位和質(zhì)量，這對(duì)剎車(chē)效果有著重要影響。調(diào)節(jié)完成后，一定要進(jìn)行試車(chē)檢查，全面評(píng)估剎車(chē)性能是否達(dá)到預(yù)期。如果對(duì)整個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程不太熟悉，最好前往專(zhuān)業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行操作。

總之，剎車(chē)調(diào)節(jié)關(guān)乎行車(chē)安全，每一個(gè)步驟都需謹(jǐn)慎對(duì)待。無(wú)論是哪種剎車(chē)類(lèi)型的調(diào)節(jié)，都要嚴(yán)格遵循規(guī)范流程，這樣才能讓車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）