奧德賽是一款值得稱贊的MPV車型。它在多方面表現(xiàn)出色，空間上，車長近5米，三排座椅布局合理，二排舒適、三排寬敞還可靈活翻轉(zhuǎn)，車內(nèi)儲(chǔ)物豐富，后備箱實(shí)用；駕駛感受佳，轉(zhuǎn)彎半徑小，油電混動(dòng)平順且油耗低，還有齊全的駕駛輔助功能；車機(jī)智能，內(nèi)飾材質(zhì)考究、做工精細(xì)；動(dòng)力性能良好，配置除丐版外較豐富，價(jià)格優(yōu)惠后性價(jià)比凸顯，是一款綜合實(shí)力較強(qiáng)的車型 。

先來看空間，奧德賽的尺寸優(yōu)勢明顯，4861mm的車長為車內(nèi)寬敞空間奠定基礎(chǔ)。二排座椅堪稱“頭等艙”級(jí)別，舒適的設(shè)計(jì)與齊全配置，能讓乘客盡享愜意。第三排不僅寬敞，還具備靈活翻轉(zhuǎn)功能，滿員出行時(shí)，后備箱也能容納一定行李；若將第三排座椅放倒，便能形成純平空間，裝載大件物品毫無壓力。車內(nèi)星羅棋布的杯架和儲(chǔ)物格，更是方便了日常物品的存放。

駕駛體驗(yàn)上，奧德賽同樣可圈可點(diǎn)。5.4米的轉(zhuǎn)彎半徑，讓它在城市道路中穿梭自如，極大減輕駕駛壓力。油電混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，帶來了平順的駕駛感受，幾乎不會(huì)產(chǎn)生暈車感，而且百公里約6L的油耗，在MPV車型中相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。豐富的駕駛輔助功能，更為行車安全保駕護(hù)航。

車機(jī)系統(tǒng)采用Honda Connect 3.0系統(tǒng)，智能程度高，能滿足各種需求。內(nèi)飾方面，材質(zhì)的精心挑選與精細(xì)的做工，盡顯品質(zhì)感。大量實(shí)體按鍵方便操作，按鍵式換擋節(jié)省空間，門邊上及扶手等部位的軟包處理，提升了駕乘的舒適感。

動(dòng)力性能上，油混2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加單電機(jī)的組合，配合電子無級(jí)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146匹馬力，電機(jī)最大功率184匹馬力，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且強(qiáng)勁。配置上，除丐版車型外都較為豐富，而官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬起，優(yōu)惠后裸車最低能到17萬至18萬左右，性價(jià)比優(yōu)勢突出。

總的來說，奧德賽憑借在空間、駕駛感受、車機(jī)、內(nèi)飾、動(dòng)力以及配置價(jià)格等多方面的出色表現(xiàn)，成為了一款在MPV市場極具競爭力的車型，無論是家庭出行還是商務(wù)用途，都能很好地滿足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）