正確加減檔需綜合多方面因素。首先要了解檔位分布，不同車型有差異，需參考具體車輛。加檔時，先確認(rèn)路況，踩油門提速后松開，踩下離合器掛擋再慢放離合；減檔則先松加速踏板、輕點剎車，再踏離合。同時要把握好換擋時機(jī)，一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 - 3000 RPM 時較合適，但因車型和駕駛條件有所不同。此外，合理運(yùn)用油門和剎車控制速度也至關(guān)重要，如此才能確保車輛平穩(wěn)運(yùn)行。

除上述要點外，不同檔位有著明確的車速限制 。1檔車速不可高于20km/h，行駛距離不能超過100米；2檔車速不可高于30km/h，行駛距離不能超過200米。3檔車速不可低于20km/h，不可高于40km/h；4檔車速不可低于30km/h；5檔車速不可低于40km/h。新手起步時右腳用力要適度，避免車速過高；處于3檔及以上檔位時，要注意車速既不能過低，也不可過高，不然車輛抖動不說，還會面臨扣分。

加檔時，一定要一檔一檔依次進(jìn)行，不能跨檔操作。比如1檔油門加到1.5到2時，就可掛入2檔。升檔時，先將車迅速提速到高一檔的低速范圍，再換入高一檔，當(dāng)離合抬起加油時車不抖動，這個操作就比較合適。而減檔相對靈活一些，能根據(jù)車速跨檔，例如從5檔直接減到3檔，不過也要確保速度與檔位匹配。在生活實際駕駛中，減檔一般跨1檔，像5 - 3、3 - 1或3 - 2 - 1等情況較為常見。

掛檔手法同樣不容忽視，例如一二檔時，四指并攏握檔桿，左靠前推是1檔，回空后左靠后拉是2檔，回空要按原路返回；掌心向下握檔桿直上推是3檔，回空直下拉是4檔?？傊?，正確加減檔涵蓋多個要點，需熟悉檔位分布、把握換擋時機(jī)、控制好車速、注意掛檔手法等，如此才能在駕駛中靈活操作，保障行車安全與平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）