左轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的打法需根據(jù)彎道角度、車速等實(shí)際情況靈活操作。轉(zhuǎn)彎前要提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，合理控制車速，觀察交通狀況并調(diào)整車輛位置。小角度彎道左手輕輕推動(dòng)即可；中等角度彎道以左手為主、右手輔助，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度適中；大角度彎道則雙手交替用力。同時(shí)，左轉(zhuǎn)過程中要留意前輪軌跡與后方情況，完成轉(zhuǎn)彎后及時(shí)回正方向盤。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，不同路況下左轉(zhuǎn)彎打方向盤也有不同要點(diǎn)。在路口左轉(zhuǎn)彎，當(dāng)車輛接近路口停止線，且信號(hào)燈變?yōu)榫G燈，車輛前保險(xiǎn)杠接近停止線與對(duì)向車道分界線延長(zhǎng)線交叉點(diǎn)時(shí)，便要開始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。此時(shí)，若彎道角度較小，左手只需輕輕推動(dòng)方向盤；要是中等角度彎道，以左手推動(dòng)為主，右手在一旁輔助，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要適中；而大角度彎道則需雙手交替用力，精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向幅度。

環(huán)形路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，當(dāng)車頭接近環(huán)形路口入口左側(cè)標(biāo)線，就可以打方向盤了，目的是讓車輛沿環(huán)形路內(nèi)側(cè)行駛。在這個(gè)過程中，要依據(jù)環(huán)形路口的大小和彎曲程度，靈活調(diào)整打方向盤的力度和幅度。比如小型環(huán)形路口，打方向盤的動(dòng)作要相對(duì)輕柔；大型環(huán)形路口則需根據(jù)實(shí)際彎道情況，適時(shí)加大轉(zhuǎn)動(dòng)幅度。

進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎前，車輛應(yīng)略靠右行駛，用左前角壓線，進(jìn)彎前讓車標(biāo)與路邊保持約 20 公分的距離，確保行車安全與穩(wěn)定。進(jìn)入彎道后，根據(jù)彎道具體情況轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，比如向左慢打一圈半，使車標(biāo)壓右路外沿。待車身回正，要立即向右打一圈半回正方向盤。

總之，左轉(zhuǎn)彎打方向盤是個(gè)技術(shù)活，需要駕駛員在實(shí)際操作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同的路況、彎道角度、車速等因素，靈活且精準(zhǔn)地控制方向盤，從而確保行車安全與順暢，享受每一段駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）