充電速度是可以快一倍的。在汽車領(lǐng)域，吉利神盾短刀電池通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)減小內(nèi)阻，10%到80%的充電速度比其他磷酸鐵鋰電池快50%左右，接近部分三元鋰電池級別；固態(tài)電池理論上充電速度至少能快一倍，只是受技術(shù)限制還未量產(chǎn)。在手機(jī)方面，通過使用原裝充電線、關(guān)機(jī)充電、清理充電孔等方法，也能夠讓充電速度實現(xiàn)一定程度的提升 。

先看汽車方面，吉利神盾短刀電池的功率密度達(dá)192Wh/kg，超過了特斯拉Model Y的三元鋰電池。這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在能量密度上，在適配車型靈活性以及體積利用率等方面同樣突出。其首搭車型吉利銀河E5，也因這一高性能電池讓用車體驗得以升級。

而固態(tài)電池更是潛力無限，由于耐高溫的特性，使得其充電速度更快。豐田曾宣傳充電10分鐘續(xù)航1200km，雖說目前還處于宣傳階段，但也能看出固態(tài)電池的巨大潛力。理論上，固態(tài)電池充電速度至少能快一倍，大概15分鐘就能充到600km的續(xù)航。只是，要實現(xiàn)這一目標(biāo)仍面臨技術(shù)難題，比如找到合適的電解質(zhì)和負(fù)極材料，不過預(yù)計2027到2028年可能實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。

再談?wù)勈謾C(jī)。使用原裝充電線能保障充電的穩(wěn)定性與速度，因為原裝線在規(guī)格和兼容性上都經(jīng)過嚴(yán)格測試。關(guān)機(jī)充電也是一個簡單有效的辦法，夜晚休息時進(jìn)行關(guān)機(jī)充電，既不影響使用，又能加快充電速度。清理充電孔灰塵毛絮同樣重要，雜物堆積可能會影響充電接觸，清理后能讓充電更順暢。

總之，無論是汽車還是手機(jī)，充電速度快一倍都有實現(xiàn)的可能。汽車領(lǐng)域依靠技術(shù)創(chuàng)新推動電池性能提升，手機(jī)則可以通過正確的使用和維護(hù)方法來加快充電速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）