日產(chǎn)御軒適合家用。它在多個(gè)方面的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)，動(dòng)力上，原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)技術(shù)，中低速加速出色且燃油經(jīng)濟(jì)性佳；操控和舒適性媲美轎車(chē)，全承載式車(chē)身與精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，帶來(lái)穩(wěn)定姿態(tài)與靜謐體驗(yàn)；配置豐富，被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)齊全；空間編排靈活，座椅舒適功能多樣。雖有一些小不足，但整體性能平衡，是家用的不錯(cuò)選擇 。

在動(dòng)力層面，日產(chǎn)御軒搭載原裝進(jìn)口的2.0升和2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并運(yùn)用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)技術(shù)。在2000轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出最大扭矩，中低速加速能力可圈可點(diǎn)，即便是在城市復(fù)雜路況下頻繁啟停，也能輕松應(yīng)對(duì)。并且，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，能夠?yàn)榧彝ス?jié)省不少用車(chē)成本。

操控和舒適性上，全承載式車(chē)身讓它整體結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，前麥弗遜獨(dú)立式和后五連桿螺旋彈簧式懸掛系統(tǒng)的組合，使得車(chē)身姿態(tài)在行駛中始終保持平穩(wěn)。無(wú)論是過(guò)彎還是經(jīng)過(guò)顛簸路面，乘坐時(shí)的震蕩感都極小。而且車(chē)內(nèi)靜音效果出色，一家人在車(chē)內(nèi)交談無(wú)需大聲呼喊，盡享溫馨靜謐的出行時(shí)光。

安全配置方面，它與日產(chǎn)Serena共享模具，車(chē)身前端設(shè)計(jì)為可潰縮區(qū)域，被動(dòng)安全性大幅提升。雙前氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、CCD倒車(chē)監(jiān)視器、HUD車(chē)速儀等配置一應(yīng)俱全，主動(dòng)安全方面還有ABS、BAS和EBD等系統(tǒng)保駕護(hù)航，全方位保障家人出行安全。

車(chē)內(nèi)空間更是一大亮點(diǎn)，第二排座椅不僅舒適，還可多向調(diào)節(jié)，有的還具備通風(fēng)功能。第三排空間也有保障，不會(huì)讓乘客感到局促。通過(guò)簡(jiǎn)單操作，車(chē)廂后部能呈現(xiàn)多種布局，滿(mǎn)足不同的出行需求。

誠(chéng)然，日產(chǎn)御軒也并非十全十美，滿(mǎn)載七座時(shí)行李空間有限，儲(chǔ)物空間也不算多，后排座位中間位置沒(méi)有獨(dú)立頭枕。但這些小問(wèn)題并不影響它整體的優(yōu)秀表現(xiàn)，綜合來(lái)看，它是一款值得考慮的家用MPV車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）